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2016年金工实习报告范文3000字
我们在学校校校工厂进行了为期9天的金金工。期间,我们接触了车、、钳、铣、三个工种。每一天天,大家都要学习一项新的技技能。三天内完成从对各项工工种的一无所知到作出一件成成品的过程。在师傅们耐心细细致地讲授和在我们的积极的的配合下,我们没有发生一例例伤害事故,基本达到了预期期的实习要求,圆满地完成了了金工实习。
,了解了机械制造的的一般操作,提高了自己的操操作技能和动手能力,而且加加强了理论联系实际的锻炼,,提高了工程实践能力,培养养了工程素质。这是一次我们们学习,锻炼的好机会!通过过这次虽短而充实的实习我懂懂得了很多。转眼间,为期两两周的金工实习已经结束,回回想两周以来,有过汗水,有有过失败,有过伤痛,有过微微笑。
从安全教育,动作要要领和工具的使用到拿起锉刀刀等工具的实际操作,这无疑疑是一个理论与实际相结合的的过程。有些东西是要自己去去摸索的,有些东西是要从理理论中去发现用于实际。从开开始的打磨平面,就让我学到到了要想做好一件事并不是那那么的简单,要用实际去证实实它。
眼见的不一定真实,,这让我想到了学校为什么要要我们来这里实习,是要我们们懂得学习的可贵,学习和打打磨平面一样要有一丝不苟的的精神才能做到最好,同时还还要让我们认识到动手的重要要性。只是一味的学习理论,,那也是远远不够的,没有实实际的体验,发现不了自己的的动手能力,这都需要理论与与实际相结合。更需要头脑和和双手的配合。 钳工
;分类、选用、、锉削姿势、锉削方法和质量量的检测。
在制作这个工件时时,首先我们运用手锯把一根根铁棍锯切成接近工件的尺寸寸。大约是23mm锯切时,,要右手握稳手柄,左手扶住住手锯的前端。起锯时,起锯锯角约为十五度。锯切时要右右手施力,左手扶正锯弓,一一定要将锯条摆正否则便会锯锯歪,锯切速度不宜过快,约约20—40次每分,在切掉掉气割面之后我们还剩下大约约19mm。
接下来的工作就是把把下根长方形的铁棍锯成一个个锤子的形状。根据图形,把把它锯割下来一个三角形的铁铁块,这样,就完成了锤子的的基本形状,在进一步搓削、、研磨之后,就可以打孔了。。
在打孔之前,先划线,确确定孔的中心,在孔中心先用用锤头打出一个较大的中心眼眼,钻孔时先钻一个浅坑,以以判断是否对中。当孔快要钻钻通时,进刀量就要减小了,,避免钻头在钻穿时发生抖动动。在套螺纹时先用手掌按住住板牙中心,缓慢转动。在转转动过程中,每转一周要倒回回四分之一周,以便断屑、排排屑,而且要加入机油润滑。。
一个工件做完了虽然不是是特别的标准,但那确实用我我们的汗水换来的,那其中凝凝满了我们的用心与期望,看看着自己的第一件劳动成果满满心的欢喜难以言表。
接下下来的两天我们学习了车工,,车工不是由数控来完成的,,它要求较高的手工操作能力力。
首先老师叫我们边看书书边看车床熟悉车床的各个组组成部分,车床主要由变速箱箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱箱、溜板箱、刀架、尾座、床床身、丝杠、光杠和操纵杆组组成。车床是通过各个手柄来来进行操作的,老师又向我们们讲解了各个手柄的作用,然然后就让我们加工一个主轴两两个小轮和两个大轮 。老师师先初步示范了一下操作方法法,并加工了一部分,然后就就让我们开始加工。车床加工工中一个很重要的方面就是要要选择正确的刀,一开始我们们要把所给圆柱的直径由288MM车到26MM,然后换换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱柱的表面压花,最后要换用切切槽刀切把圆柱截断。
(一般在140-180rr/min),打开开关,将将刀架移到合适的位置,在打打开开合螺母,搬动主轴正反反转手柄开始车手柄。先车手手柄的外圆,再往下车手柄的的弧度,最后用砂纸将手柄的的面打平。打平后再把手柄车车断,一个手柄就基本成型了了。
身为大学生的我我们经历了十几年的理论学习习,不止一次的被告知理论知知识与实践是有差距的,但我我们一直没有把这句话当真,,也没有机会来验证这句话的的实际差距到底有多少。金工工实习给了我们一次实际掌握握知识的机会,离开了课堂严严谨的环境,我们感受到了车车间中的气氛。同学们眼中好好学的目光,与指导教师认真真、耐心的操作,构成了车间间中常见的风景。
久在课堂堂中的我们感受到了动手能力力重要性,只凭着脑子的思考考、捉摸是不能完成实际的工工作的,只有在拥有科学知识识体系的同时,熟练掌握实际际能力,包括机械的操作和经经验的不断积累,才能把知识识灵活、有效的运用到实际工工作中。
我国现行的教育体体制,使得通过高考而进入大大学的大学生的动手实践能力力比较薄弱。因此,处于学校校和社会过渡阶段的大学就承承担了培养学生实践能力的任任务。金工实习就是培养学生生实践能力的有效途径。基于于此,同学们必须给予这门课课以足够的重视,充分的利用用这一个月的时间,好好的提提高一下自己的动手能力
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