路面底基层试验段总结新.docVIP

路面基层试验段技术总结 一、编制原则和依据 1、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 2、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG -F80/1-2004）； 3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）. 二、概述 我标段在项目部的精心组织及驻地监理的协助下，已于2013年12月15日完成水泥稳定碎石基层试验段摊铺工作，通过试验段的施工，总结出适合我标段的施工技术、工艺方案，用以指导全标段水泥稳定碎石底基层摊铺的全面施工工作，现将成果汇总如下： 三、施工准备： 1、人员： 施工负责人1名、技术员2名、测量员2名、实验员2名、工人20名； 2、主要机械设备： 摊铺机1台、单钢轮振动压路机2台、胶轮压路机1台、运输车15台、洒水车1台、小型震动夯实机1台； 3、主要试验检测仪器设备： 序号 机械名称 型号规格 单位 数量 1 路面材料强度仪 LD127 台 1 2 压力机 SYE-2000 台 1 3 压力机 YEW-300B 台 1 4 数控电动击实仪 DZY-Ⅲ 台 1 5 数控水泥混凝土标准养护箱 SHBY-40B 台 1 6 滴定仪 ZWS-2 套 2 7 水泥细度负压筛析仪 FSY-160 台 1 8 沸煮箱 FZ-31A 台 1 9 维卡仪 标准法 台 1 10 电动抗折试验机 DKZ-500N 台 1 11 路面钻芯取样机 HZ-20 台 1 12 标准恒温水浴 CF-B 台 1 13 数控水泥混凝土标准养护箱 SHBY-40B 台 1 14 水泥胶砂振实台 ZT-96 台 1 15 水泥胶砂搅拌机 JJ-5 台 1 16 净浆搅拌机 NJ-160 台 1 17 养护室温湿度自动控制仪 BYS-Ⅱ 台 1 18 压碎值仪 台 1 19 针片状测定仪器 台 1 20 标准筛 套 2 21 多功能液压脱模机 200KN 台 1 22 发电机 20kw 台 1 4、材料及配合比指标 ①水泥：水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。按合同要求本标段使用由孟电水泥厂家提供的优质水泥: PO32.5水泥。 ②碎石：按水泥稳定碎石底基层施工的要求和用量,根据《公路路面基层施工技术规范》规定，通过实验严格控制碎石的指标,压碎值不大于30%、有机质含量不大于2%、硫酸盐含量不大于0.25%、液限小于28%、塑性指数小于6%。 ③拌和用水：采用洁净的饮用水作为拌和用水。 5、技术准备 施工前召开施工技术交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。 6、开工前复测水准基点和导线点，并按四等水准精度适当加密水准点，经监理工程师验收批准，然后复测和恢复中心桩号。 四、试验段实施及资料分析整理： （一）、施工流程 工艺流程：下承层准备→施工测量放样→立模→混合料的拌合→灰剂量检测→运输→摊铺→压路机碾压→养护 （二）、施工工艺 1、下承层准备 （1）对底基层进行检验，包括底基层的压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等，检验合格后方可进行下道工序； （2）清扫底基层顶面上的杂物，并洒水润湿，确保摊铺工作面清洁； 2、测量放线工作 下承层按规范检验处理达标后，并经监理工程师检查验收合格后，用全站仪准确放出路基的中线、边线，用钢筋控制桩准确标示，其间距控制在10米一个。逐个测量控制桩高程，控制桩测设完成后，根据设计高程及拟定松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线；控制线采用直径4毫米钢丝绳，施工段两端打入ф14的钢筋桩，采用紧线钳拉紧。 3、立模 施工时，两侧采用钢模板作为支撑，单块钢模板长度为3米。钢模板外侧采用钢钎加固，间距为1.5米，钢模板的厚度与结构层压实厚度相当。 4、混和料的拌和 （1）混合料含水量：为确保水泥稳定碎石在最佳含水量下碾压，增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和室中添加的水量。 （2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，根据测定的集料含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内； （3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求； （4）水泥用量：基层混合料组成设计水泥用量不得超过4.5％，实际施工按4.0％的水泥用量； （5）上料：用装载机分4档（10-30mm碎石1档、10-20mm