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- 2016-12-21 发布于贵州
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商业银行“零”购车方案分析
经历了2009年一年的顺风顺水,近期中国车市开始出现停滞不前的迹象,从2010年4月到6月,国内汽车产销连续出现环比下降现象,5月份汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆,比上月分别下降9.39%和7.50%;6月,汽车产销分别完成139.06万辆和141.21万辆,比上月分别下降1.84%和1.83%。与此同时,各大厂商纷纷在年初扩产增加库存,目前已经累计接近200万辆,不管是厂商和还是经销商都面临着空前的压力。
在淡季之初,经销商倒也不急着降价,一来降价往往会引起人们持币待购的心理;另一方面,除了热门车型,送购置税、送装潢、送保险等变相降价已经是经销商们的惯用的手段,如果没有真金白银的“实利”,也很难打动消费者。在这种情况下,“零购车方案”成为车商吸引消费者的关键词。
从3月份开始,银行和汽车金融公司的零利率、零月供甚至零首付等贷款营销措施纷纷出台,消费者的神经不断被撩拨着:贷款购车可以不用付利息?连首付也可以不付直接开车回家?在一段时间里还不用付月供?更何况,近期各大银行的车贷利率普遍在基准利率基础上上调10%,如12个月期限的基准利率为5.31%,上调后的利率为5.841%,而3年期利率上调至5.94%,5年期利率是上调至6.336%的情况下,各类“零购车”就显得更加有诱惑力了。
1、“零”购车方案银行版
提到贷款购车,自然首先想起的
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