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横梁底模计算书
承重结构设计与验算的相关参数
海轮泊位下横梁:高120cm,宽190cm;
内档泊位下横梁: 高120cm,宽160cm;
驳船泊位下横梁:高1.1m,宽160cm;
1#2#引桥下横梁:高100cm,宽140cm。
[32a槽钢:Wx=475cm3、Ix=7600cm4、截面面积:A=48.5cm2
[32b槽钢:Wx=509cm3、Ix=8140cm4、截面面积:A=54.9cm2
[14a槽钢:Wx=80.5cm3、Ix=564cm4、截面面积:A=18.51cm2;
[16槽钢:Wx=117cm3、Ix=935cm4、截面面积:A=25.16cm2;
[25a槽钢:Wx=270cm3、Ix=3370cm4、截面面积:A=34.91cm2;
[25b槽钢:Wx=282cm3、Ix=3530cm4、截面面积:A=39.91cm2
弹性模量E=2.1*105Mpa,Q235型钢容许强度N=170Mpa,施工荷载取0.3t/m2;
单套36cm高钢抱箍允许受荷载30t
1、海轮泊位横梁承重结构设计与验算
①、选取最大跨距桩间距4m段为验算依据
W5-W6简化为最不利的简支结构计算模式设计与验算
a、均布荷载q
q =1.2m*1.9m*2.5t/m3+1.9m*0.3t/m2
=6.27t/m
=6.27*104N/m
b、跨中最大弯矩Mmax
Mmax =q*l2/8
=6.27*104N/m*4m*4m/8
=1.25*105N*m
c、组合槽钢的对x轴的惯性矩和截面抵抗矩
承重结构采用2*[32b
Ix=8140×2=16280 cm4
Wx=509×2=1018cm3
d、强度验算
2*[32b:δ= Mmax/Wx=1.25*105N*m/1018*10-6m3
=123MPa170Mpa(容许强度)。
采用2*[32b抗弯强度均满足要求。
e、挠度验算
2*[32b:fmax=5*q*l4/(384*E*I) =5*6.27*104N*m*256m4/(384*2.1*1011N/m2*16280*10-8m4)
=0.006m≤ L/400 =4m/400 =0.01m。
挠度均满足要求。
结论:海轮泊位下横梁4m段采用2*[32b槽钢满足要求。
f、格栅验算
取100×100 mm木方,间距400 mm,格栅计算长度取1.2 m, E=8.0×104N/mm2。
则线荷载:q=1.2×0.4×25+3×0.4=13.2 kN/m
Mmax=ql2[1-4×(m/l)2]/8=13.2×1.22[1-4×(0.4/1.2)2]/8
=1.32 kN.m
σ=Mmax/Wx=1.32×106/(100×1002/6)=7.92 Mpa〈[σ]=10 Mpa
故满足要求
g 、底板验算
底板选用30mm厚木板,计算宽度取1.0m,按四跨连续梁计算。
则线荷载:q=62.7×1.0=62.7kN/m
M=Kql2=0.107×62.7×0.42=1.073kN.m
σ=Mmax/Wx=1.073×106/(1000×302/6)=7.15Mpa〈[σ]=15Mpa
f=0.632×ql4/100EI=0.632×62.7×0.44/(100×2.1×100×33/12)
=0.021mm〈[f]=L/500=0.3/500=0.6mm
故满足要求
结论,海轮泊位桩位间距4m段用2*[32b满足要求。
②、W7-W8段简化为最不利的悬臂结构计算模式设计与验算
a、均布荷载q
q =1.2m*1.9m*2.5t/m3+1.9m*0.3t/m2
=6.27t/m
=6.27*104N/m
b、跨中最大弯矩Mmax
Mmax=ql2(1-m2/l2)2/8
=6.27*104×22(1-22/22)2/8
=3.14*104N*m
c、组合槽钢的对x轴的惯性矩和截面抵抗矩
承重结构采用2*[32b
Ix=8140×2=16280 cm4
Wx=509×2=1018cm3
d、强度验算
2*[32b组合
δ= Mmax/Wx=3.14*104N*m/1018*10-6m3
=30.8 MPa170Mpa(容许强度)。
抗弯强度均满足要求。
e、挠度验算
2*[32b组合
fmax=5*q*l4/(384*E*I) =5*3.14*104N*m*16m4/(384*2.1*1011N/m2*16280*10-8m4)
=0.0002m≤ L/400 =2m/400 =0.005m。
fc=qml3(-1+4λ2+3λ3)/2
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