第12章 梁和刚架的极限荷载 一、弹性分析: 在计算中假设应力与应变之间为线性关系,荷载全部卸除后结构没有残余变形。 弹性设计方法:利用弹性分析所得的结果,以许用应力作为依据来确定截面尺寸或进行强度验算,称之为弹性设计方法。 弹性设计方法的缺点:弹性设计没有考虑材料超过屈服极限后结构的这一部分承载能力,因而弹性设计是不够经济合理的。 如塑性材料的结构,特别是超静定结构,当最大应力大道屈服极限,甚至某一局部已经进入塑性阶段时,结构并没有破坏。 二、塑性设计方法 就是为了消除弹性设计的缺点而发展起来的。 在塑性设计中: 首先要确定结构破坏时所能承担的荷载,即所谓的极限荷载; 其次,讲极限荷载除以荷载系数得出容许荷载,并以此为依据来进行设计 12.4 超静定梁的极限荷载 一、确定极限荷载的三种方法 1、机动法 2、静力法 3、试算法 二、机动法 1、依据:机动法是以上限定理为依据的。 2、步骤:先假设出所有的破坏机构,而后利用虚位移原理计算出各机构相应的极限荷载。依据上限定理,这些可破坏荷载中的最小者即为极限荷载。 三、试算法 1、依据:试算法是以单值定理为依据的。 2、步骤:先试算出相应于某一破坏机构的可破坏荷载,而后验算该荷载是否满足屈服条件,若满足,该荷载即为极限荷载。 * 三、基本假设 1
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