沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段大独山隧道危岩落石专项施工方案详解.docVIP

大独山隧道危岩落石专项施工方案 编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号； （3）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号； （4）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010； （5）《大独山隧道设计图 第二册 共四册》； （6）《大独山隧道设计图 第三册 共四册》； （7）《时速350公里双线隧道辅助施工措施及施工方法》； 编制原则 (1)坚持确保质量、安全和工期的原则；在保证安全、质量的同时，省时、省力、省成本。 (2)坚持不断优化施工方案的原则； (3)坚持“改造自然、保护自然、建设铁路、环保同行”和以人为本的原则。 编制范围 本危岩落石方案适用范围：大独山隧道出口上方地势较陡，出露地层为三叠系中统杨柳井组（T2y）白云岩，岩层单斜，岩层产状N45°W/27°SW，偶有零星孤石分部在洞口上方，孤石最大约7m3，对隧道出口有一定的影响。 工程概况 工程概述 大独山隧道位于关岭～普安区间，起讫里程为D1K852+772～D1K864+654，全长11882m。全隧共设置2座横洞1座贯通平导，均采用无轨单车道。在D1K856+500线路左侧设置长约1043m的一号横洞，在D1K861+500线路左侧设置长约1361m的二号横洞，贯通平导长11829