4.1-1 高程控制测量.pptVIP

2 水准点应该有足够的密度； 3 水准测量应达到足够的精度 各等级水准测量的精度，是用每公里高差中数的偶然中误差和每公里高差中数的全中误差来表示的。 每公里高差中数的偶然中误差 ---测段往返高差不符值，mm ---测段长度，km ---测段数。 每公里高差中数的全中误差来 ---各项改正后的闭合差，mm ---水准环长度，km ---水准环数。 三、 水准路线的设计、选点和埋石 1、技术设计 一等水准路线应沿路面坡度平缓、交通不太繁忙的交通路线布设，二等水准路线尽量沿公路、大河及河流布设，沿线交通较为方便。 水准路线应避开土质松软的地段和磁场甚强的地段，并应尽量避免通过大的河流、湖泊、沼泽与峡谷等障碍物。 2、选点　 水准点点位选定后，应填绘点之记，绘制水准路线图及结点接测图。 3 、埋石 四、 水准路线上的重力测量 因精密水准测量成果需进行重力异常改正，故在一、二等水准路线沿线要进行重力测量。 * 第四章 高程控制测量 [本章提要]： 国家高程基准 国家高程控制网建立的基本原理 城市和工程建设高程控制测量 精密水准仪 精密水准仪和水准尺的检验 精密水准测量的主要误差来源及其影响 精密水准测量的实施 跨河精密