19交通安全教育讲话稿及宣传资料.docVIP

升旗仪式讲话 关注安全、珍惜生命 王文胜 2010年3月22日 各位同学： 中国道路交通情况复杂，人、车并行情况多，是世界上典型的以混合交通为主的国家，道路交通伤害中死亡人数居世界前列。据《中华人民共和国道路交通事故统计年报（2007年度）》数据显示，每年道路交通事故导致的人员伤亡以及带来的经济损失，其数字触目惊心。近几年来，我国每年死于道路交通事故的人数都在10万人以上，伤残50万人。 %以上；这些数据充分表明了学校交通安全工作形势非常严峻。 为此，学校向全体同学提出要求，加强交通安全知识学习，保障生命安全。 1．行走的安全常识 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定（人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道）。通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 2．骑车安全 （1）不满16周岁的孩子，不能在道路上骑机动车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。（3）不脱手骑车。（4）不骑车带人。（5）不骑“病”车。 （6）不骑快车。（7）不与机动车抢道。（8）不平行骑车。 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 3．乘车安全 （1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。 （2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。 （3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。 同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天！ 交通安全知识讲座稿 杨卫明 同学们：下午好！ 今天我要讲主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及)撕心裂肺的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？ 人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西某900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。前年3月7日，江西省星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。同年4月10日，江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载