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题型一:单体单过程
选择题
1.最早根据实验提出力不是维持物体运动原因的科学家是 ( )
A.亚里士多德 B 牛顿 C 伽利略 D 笛卡儿
.关于力和运动的关系,下列说法正确的是 ( )
物体的速度不断增大,表示物体必受外力作用
物体朝什么方向运动,则这个方向上必受力的作用
物体的速度的大小不变,则其所受的合外力必为零
物体处于静止状态,则该物体必不受外力作用
.在匀速前进的火车里,一小球放在水平桌面上相对桌面静止,关于小球运动与火车运动,下列说法正确的是 ( )
若小球向前滚动,则火车在加速前进若小球想后滚动,则火车在加速前进
火车急刹车时,小球向前滚动火车急刹车时,小球向后滚动
如图4—2所示,一个劈形物体M,各面均光滑,放在固定的粗糙的斜面上,上表面呈水平,在水平面上放一光滑小球m,劈形物体从静止开始释放,则小球在碰到斜面前的运动轨迹是( )
A.沿斜面向下的直线
B.竖直向下的直线
C.无规则曲线
D.抛物线
a、b、c、d四位同学在做做《验证牛顿第二定律》的实验,设小车质量和车上砝码质量之和为M,砂及砂桶的总质量为m,分别得出如图4—6中a、b、c、d四条图线,其中图a、b、c是a—F图线,图d是a—1/M图线,则以下列说法中正确的是: ( )
A.a和b较好地把握了实验条件M》mB.c和d则没有把握好实验条件M》m
C.a同学长木板的倾角太小,而b同学长木板角度太大
D.a、b、c三同学中,c同学较好地完成了平衡摩擦力的操作
mA、mB、mC,与水平面的动摩擦因数分别为μA、μB、μC,用平行于水平面的拉力F分别拉物体A、B、C,所得加速度a与拉力F的关系图线如图所示,A、B两直线平行,则以下正确的是( )
A、μA=μB=μC B、μA<μB=μC
C、mA<mB<mC D、mA<mB=mC
7.如图4—27所示,物块m和车厢后壁间的动摩擦因数为μ,当该车加速向右运动时,m恰好沿车厢后壁匀速下滑,则车的加速度为( )A.g B.ΜgC.g/μ D.μg
(2008广东理科基础12)质量为m的物体从高处释放后竖直下落,在某时刻受到的空气阻力为f,加速度为a=,则f的大小为
A. B. C.f=mg D.
如图4—27所示,物块m和车厢后壁间的动摩擦因数为μ,当该车加速向右运动时,m恰好沿车厢后壁匀速下滑,则车的加速度为( )
A.g B.μg
C.g/μ D.μg如图4—10所示,一轻质弹簧一端固定在墙上的O点,自由伸长到B 点。今用一小物体m把弹簧压缩到A点(m与弹簧不连接),然后释放,小物体能经过B点运动到C点而静止,物体与水平面间的动摩擦因数恒定,则下列说法正确的是 ( )
A.物体从A到B速度越来越大
B.物体从A到B速度先增加后减小
C.物体从A到B加速度越来越小
D.物体从A到B 加速度先减小后增加
如图4—58为轻质弹簧一端固定一端自由, 置于光滑水平面上, 一物体以速度v匀速向左, 从它接触弹簧开始到把弹簧压缩到最短的过程中(不超过弹簧的弹性限度)下列说法中正确的是( )
A.物体做匀速运动 B.物体做变减速运动
C.物体的速度越来越小 D.物体的加速度越来越大
如图4-13所示,一小车放在水平地面上,小车的底板上放一光滑的小球,小球通过两根轻弹簧与小车两壁相连.当小车匀速运动时,两弹簧L1、L2恰处于自然状态.当发现L1变长L2变短时,以下判断正确的是 ( )
A.小车可能正在向右做匀加速运动
B.小车可能正在向右做匀减速运动
C.小车可能正在向左做匀加速运动
D.小车可能正在向左做匀减速运动
将金属块m用压缩的轻弹簧卡在一个矩形的箱中,如图所示,在箱的上顶板和下顶板装有压力传感器,箱可以沿竖直轨道运动,当箱以a=2.0m/s2的加速度竖直向上作匀减速运动时,上顶板的压力传感器显示的压力为6.0 N,下底板的压力传感器显示的压力为10.0 N。 (g取10m/s2)
(1)若上顶板的压力传感器的示数是下底板的压力传感器的示数的一半,箱的运动情况
(2)要使上顶板的压力传感器的示数为零,箱沿竖直方向运动的情况可能是怎样的?
质量为400kg的玩具汽车,放在水平地面上以一定的初速度开始运动,经2秒,运动了2.4米而停
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