毕业设计说明书(泰州长江公路大桥塔基施工方案)1~d承台施工.docVIP

悬索桥塔基施工方案 1、工程概况 泰州长江公路大桥南塔位于扬中段长江西岸大堤外侧滩地，索塔中心距东侧长江边约20m，距西侧大堤中心约180m。滩地平均地面标高+3.0m，在汛期时被江水淹没。 索塔承台为哑铃型，分南、北承台和系梁三部分。承台整体尺寸为77.334×32.6×6.0m（长×宽×高），承台顶标高为+4.3m，底标高为—1.7m。承台混凝土为C30，设计方量为13780m3，钢筋为1960.26吨。 2、锁口钢管桩围堰设计与施工 根据工程结构和地质特点经方案对比，承台施工围堰宜采用锁口钢管桩形式。锁口钢管桩围堰具有抗弯能力强、刚度大等优点，可大大简化围堰的内支撑体系，方便施工。 依据水文勘测局提供的2007年扬中三茅镇水文监测资料，围堰计算水位定为+5.5m（计入浪高），围堰顶标高定为+6.0m。滩地地面标高为＋2.8～＋3.0m，最大水深为2.7～2.5m。 2.1、锁口钢管桩围堰设计验算 按干除土施工验算,主要计算内容如下: ①、第一工况：开挖土层至第一道支撑位置以下1m处，支护结构的强度、稳定和变形。 ②、第二工况：第一层支撑安装完毕后，开挖土层至第二层支撑位置以下1m处且第二层支撑未安装前，支护结构的强度、稳定和变形。 ③、第三工况：第二层支撑安装完毕后，开挖土层至封底混凝土底标高处，支护结构的强度、稳定、变形。 ④、第四工况：封