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Chapter III Transportation 1、Commercial Services Trade 2、Transportation 3、Sea Transportation 4、Air Transportation 5、Land Transportation 1、Commercial Services Trade: (1) Transportation; @ (2) Travel; @ Hong Kong.jpg Fuji Mt..jpg Venice.jpg Grand Cayon.jpg Paris.jpg Washington,D.C..jpg Sydney.jpg (3) Other Commercial Services (Financial Services, etc.) @ @ Other commercial services (i) communication services; (ii) construction services; (iii) insurance services; (iv) financial services; (v) computer and information services; (vi) royalties and license fees; (vii) other business services; (viii) personal, cultural, and recreational services. 2、Transportation 贸易通道是指由陆海空多种运输方式组成的复合运输线。 当前世界主要贸易通道的组成，按其分布与关联范围，可分为三大系统，即海运系统、陆运系统和空运系统。 伴随着世界经济的发展、货物的绝对增长和集装箱化的发展，集装箱货物持续增长。 集装箱运输的迅猛发展主要得益于其系统的优势，即“门到门”运输。 TEU：Twenty×Eight × Eight (Feet) Unit 由于集装箱运输的发展，世界运输已由过去的单一形式，逐渐走上两种以上运输方式联合运输的形式。国际多式联运已经是国际上普遍采用的运输方式。Multi-model (Combined) Transportation (1) Sea Transportation; (2) Air Transportation; (3) Other Transportation. 3、Sea Transportation 世界贸易的货运量约有85%是由海上运输担负的。 海运主要商品为原油、成品油、铁矿砂、煤炭、粮谷、集装箱货。 1997年世界商船总吨位为522,197千吨。其中日本18,516千吨，新加坡18,875千吨，利比里亚60,058千吨，巴拿马91,128千吨，美国11,789千吨，挪威22,839千吨，俄罗斯12,282千吨，中国6,464千吨。 (1) The 10 most importantmaritime countries and territories as of 1 January 2002 ………………………………@ (2) Tonnage distribution of major open-registry fleets as of 1 January 2002 ......................................... @ (3) Leading 20 container service operators (as of 30 September 2001) on the basis of number of ships and total shipboard capacity .................................. @ .jpg WWW (4)世界主要大洋航线 太平洋：(1)运东——北美西海岸；(2)远东——加勒比、北美东海岸；(3)远东——南美西海岸； (4)远东——东南亚；(5)远东——澳大利亚、新西兰；(6) 印度洋：(1)远东——东南亚——海湾航线；(2)远东——东南亚——地中海——西北欧；(3)远东——东南亚——好望角——西非、南美。 大西洋：西北欧、北美东岸——地中海、苏伊士运河——亚太 北冰洋： (5) 我国海运航线Main Lines and Port 我国海运航线分近洋航线和远洋航线。西行航线以阿拉伯海沿岸的阿曼与也门的相邻国界为界，东行航线以大洋洲为界。@ 近洋： 1)Far East (中国大陆的上海Shanghai、深圳Shenzhen、青岛Qingdao、广州Guangzho