定岗实习报告..doc

吉林工业职业技术学院 顶岗实习报告 系 别：化工机械系 实践班级： 设备3082班 学生姓名： 王 柱 尧 （学号： 36号） 实习时间：2010年10月21日～2011年6月30日 指导教师： 孔敏 朱丽芳 专业教研室：化工设备维修技术 前 言 目 录 公司简介 　　 长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司，公司总股本和注册资本均为11.1亿元，拥有3家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业。公司员工10000人，厂区占地面积310万平方米，厂房建筑面积84万平方米，总资产为79亿元，净资产为20亿元。 ????? 公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，截止目前，已累计生产铁路客车28000多辆，约占全国铁路客车保有量的46%，覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车近3000辆，占国内城轨车在用量的近55%，全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家，出口创汇近30亿美元。 　　公司建有国内规模最大、精度最高、技术最先进的碳钢车、不锈钢车、铝合金车三条生产线，配备了德国、意大利、韩国、日本等国家制造的世界最先进的技术装备。在构建国际一流硬件设施的同时，公司也非常注重软件建设，公司不仅拥有国家级的企业技术中心和博士后科研工作站，而且有一流的研发队伍，采用世界一流的研发、设计手段，在信息化和办公自动化方面处于国内领先水平。 　　公司秉承“诚信为本，创新为魂”的经营理念，始终致力于民族工业的发展，努力打造自主品牌。生产出了国内第一辆地铁车、第一辆25型车、第一辆单轨车、第一辆磁悬浮列车、第一列动车组，也创造了国内轨道车辆单项出口金额最大的记录——一次出口澳大利亚626辆不锈钢双层客车3.1亿美元。公司始终坚持“科技兴企”战略，不断加快科技进步，近几年承担国家及部级科研项目二十多项，很多科研课题获得重大突破，对中国轨道交通装备制造业的发展起到了巨大的推动作用。 　　自1988年以来，企业连年跻身国家最大500家工业企业之列。近年来曾先后获得国家“五一”劳动奖状、全国质量效益型先进企业等称号，并在中国铁路机车车辆工业企业中率先通过ISO9001质量体系、ISO1002—1计量检测体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS职业安全健康管理体系、德国SLV铝合金焊接DIN6700以及安全质量标准化一级企业的认证，获得了进军国际市场的所有通行证。 　　长客股份并不满足于国内龙头企业地位，瞄准的是国际一流，公司目前正在与法国阿尔斯通公司和德国西门子公司开展合作。 顶岗实习任务1 1.1 压缩机 压缩机是一种广泛使用的工艺设备，在石油化工行业中有着非常广泛的应用，在国内外都倍受关注。压缩机是以流水线方式生产的。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件；在电机车间组装出转子、定子；在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干，最后经检验合格包装出厂。大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器，而是根据需要从市场采购。从压缩机的设计、选材、制造、结构到机理的实验研究从未间断过，并不断的取得了新的进展。特别是20世纪70年代以来，压缩机技术飞速发展，带来了能源利用率的提高。各种新型、高效压缩机的相继开发与应用带来了巨大的社会经济效益，市场经济的发展、私有化比例的加大，降低成本已经成为企业追求的最终目标。因而节能设备的研究与开发倍受瞩目。 1.1.1 压缩机分析设计的研究 分析设计是近代发展的一门新兴学科，美国ANSYS软件技术一直处于国际领先技术，通过分析设计可以得到被压缩物体的状态分布场，也可以将温度场等其他因素模拟出来，这无疑给压缩机的分析技术带来发展，同时也给常规压强强度计算带来更准确、更便捷的手段。在正如常规压强强度计算中，可模拟出应力的分布图，使常规方法无法得到的计算结果能方便、快捷、准确地得到，使压缩机更加安全可靠。这一技术随着计算机应用的发展，将带来技术水平的飞跃。