- 1、本文档共14页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
论文摘要:
西外大街(西五环路~西直门)规划为城市快速路。西外大街西延在101铁路线里程K13+415.7、道路设计里程K2+339.7处下穿101铁路。101铁路线里程K13+402.5处有一座1-7.0m上跨铁路桥,为既有杏石口路上跨101铁路桥,桥中心线与铁路中心线的夹角为86.3°,桥面宽约12m,桥下净空约5.6m,台后填土高度约7~8m。该桥与规划道路重叠,在框架桥工作坑开挖前予以拆除。上道路两侧人行道板沥青混凝土路面…………………………………………………………3
第二章 工程概况……………………………………………………3
第三章 施工方案……………………………………………………3
3.1 吊盖板方案比选……………………………………………4
3.2 施工工序简述………………………………………………4
3.3 既有桥拆除施工工序………………………………………6
第四章 施工安全措施………………………………………… …10
第五章 施工应急措施 ……………………………………………12
5.1 施工防护措施 ……………………………………………12
5.2 应急措施 …………………………………………………13
第六章 小结 ………………………………………………………14
参考文献 …………………………………………………………15
一、前言
西外西延道路是城市快速道路,既有上跨铁路桥不能满足日益增长的交通量的需要,因此需要拆除既有上跨桥,新建顶进式框架桥。拆除既有上跨桥要根据工程实际情况,定制合理有效的拆桥方案,选定安全快速的施工设备,精心组织施工队伍,同时保证铁路设备安全和封闭要点的需求。
二、工程概况
工程场地位于北京市海淀区。桥址位于101铁路衙门口与西郊机场之间区间线路上,桥址处既有铁路为单线,非电气化铁路,43kg/m钢轨,木枕,直线区段,线路为平坡,两侧路基填土高度约为0~1m。
101铁路线里程K13+402.5处有一座1-7.0m上跨铁路桥,为既有杏石口路上跨101铁路桥,桥中心线与铁路中心线的夹角为86.3°,桥面宽约12m,桥下净空约5.6m,台后填土高度约7~8m。该桥与规划道路重叠,在框架桥工作坑开挖前予以拆除。
、施工方案
杏石口路施工断路并导行完毕后,该上跨桥将予以拆除。上跨桥上方为沥青路面,两侧分别有钢制防护网及砼防撞墩,桥梁结构形式为预制长方体钢筋混凝土盖板,该桥共有混凝土盖板12块,每块盖板的截面尺寸为0.35×1.0m,顶面上跨桥桥上路面状况及梁底情况如下图所示:
上跨桥顶面为沥青路面,两侧分别有钢,铁路上跨桥上路面宽12m,其中行车道宽9m,两侧各设1.5m的人行横道,桥梁结构形式为预制长方体钢筋混凝土盖板,该桥共有混凝土盖板12块,盖板两支点间距离为7m,盖板支点距梁端的距离为0.35m,由此可得每块盖板长为7.7m,宽为1.0m,每块盖板的重量计算如下:每块盖板体积为1×7.7×0.35=2.695m3,取混凝土密度为2.5t/m3,混凝土的质量为2.695×2.5=6.74t。
、施工工序简述
机械吊盖板施工前需要向北京铁路局运输处递交封闭铁路线要点申请,待封闭点通过审批后方可进行施工。施工封闭点前一天将桥上道路附属设施拆除,并在各盖板间钻孔,利用封闭点进行吊盖板施工,我单位吊盖板施工预计封闭铁路线要点时间为4小时。封闭区间为101铁路线衙门口~西郊机场站间,其铁路里程为K13+382.5~K13+422.5。施工工序流程图结合本工程的现场情况及上跨桥盖板的重量(经计算每块盖板重为6.74t),吊采用50t吊车,吊盖板作业图如下:平面示意图
根据上图,吊车吊作业安全系数计算如下表(附吊车性表):
、既有桥拆除施工工序
吊车
作业内容 最大
幅度
(m) 主吊臂长度
(m) 吊臂最
大仰角 相应额定
起重量(t) 作业方式 重(t) 安全系数 9.75 16 52°15′20″ 11.925 支腿全伸后方作业 6.74 1.77 落9.65 16 52°54′21″ 12.175 支腿全伸侧方作业 6.74 1.80 (1)向北京铁路局申请施工封闭点,既有杏石口路断路完毕后,在施工封闭点前将桥上道路东西两侧人行道板拆除,用破碎炮将上跨桥上方沥青混凝土路面破除。
(2)路面破除完毕后,将上跨桥东西两侧钢制防护网及混凝土防撞墩拆除,经现场实际调查,各钢筋混凝土盖板间留有2cm的施工缝,其间用水泥砂浆填充,无其它连接用风镐在上跨桥盖板接缝间钻孔,钻孔具体位置距盖板两端各1.5m,以便于穿插吊盖板钢丝绳钻孔完毕后,在上跨桥两侧设置临时防护栏杆,钻孔位置如下图所示。
您可能关注的文档
- 浅谈土地一级开发成本控制..doc
- 浅谈在调度运行中提高用户供电可靠性..doc
- 浅谈地勘单位的人力资源管理..doc
- 浅谈城市规划的发展趋势与展望..doc
- 浅谈多媒体在初中英语写作教学中的应用..doc
- 浅谈医学检验专业学生的素质要求与培养..ppt
- 浅谈如何做好工程项目的施工质量管理..doc
- 浅谈如何做好公路工程安全监理工作..doc
- 浅谈如何做好幼儿园家长工作..doc
- 浅谈如何培养幼儿的环保意识..doc
- 原电池电动势的测定实验报告.pdf
- 与业主、设计、总包、监理和他承包人的配合措施.pdf
- 公司管理流程.pptx
- 2024_2025学年新教材高中地理第1章地球的运动素养综合训练新人教版选择性必修1.doc
- 2024_2025学年新教材高中地理第3章大气的运动第1节常见天气系统第1课时锋与天气分层作业新人教版选择性必修1.doc
- 2024_2025学年新教材高中地理第1章地球的运动第2节地球运动的地理意义第4课时正午太阳高度的变化四季更替和五带划分分层作业课件新人教版选择性必修1.pptx
- 2024_2025学年新教材高中地理第2章地表形态的塑造第2节构造地貌的形成第1课时地质构造与地貌课件新人教版选择性必修1.pptx
- 2024_2025学年新教材高中地理第1章地球的运动问题研究人类是否需要人造月亮课件新人教版选择性必修1.pptx
- 五片小雪花课件.pdf
- 2024_2025学年新教材高中地理第3章大气的运动第2节气压带和风带第1课时气压带和风带的形成分层作业课件新人教版选择性必修1.pptx
文档评论(0)