中国电信集团福建省电信有限公司 浅谈电泳涂装的设备及工艺管理 前 言 相关设备的运行及管理 工艺参数的控制与管理 电泳涂装过程中易发生的涂膜弊病及防治措施 结束语 前 言 自上世纪七十年代阴极电泳涂料获得实际应用以来,汽车底漆涂装工艺发生了根本性的变革。目前,汽车车身底漆涂装均采用阴极电泳涂装工艺。由于电泳涂装相关设备多,自动化程度高,参数控制复杂,因此,搞好电泳涂装设备的管理和工艺控制,对保证电泳涂装线的正常运行和涂装质量非常重要。 电泳涂装各单元设备包括以下几个部分: 1.槽液循环系统; 2.槽液过滤系统; 3.槽液热交换系统; 4.阳极系统; 5.超滤系统; 6.直流供电系统; 7.后冲洗系统; 8.烘干系统; 9.加漆系统; 10.辅助系统。 下面就各系统的运行及管理要点作一下简要叙述。 (一)槽液循环系统 电泳漆是液-液-固三相混合的悬浊液。原漆固体份含量较高,粘度大,稳定性相对较好,可长期存放(一般为3~6个月)。配制成槽液(即工作液)后,固含量较低, 粘度明显下降,稳定性也变差,要保证槽液处于长期稳定均一状态,就需
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