(二)承担单位经济效益的长期预测(改过).docxVIP

（二）承担单位经济效益的长期预测1、资通集团发展历程（1）2000-2002年：筹建和起步期，打开了良好的局面，确立了以“物流为主业，多元化为补充”的经营思路。2000年9月，基于德州海关监管场站项目，注册成立了德州国际物流中心（集团前身）。公司成立之初，经过深入调研了解到，海关监管场站运作模式由于存在二次报关和监管车运输的问题，不仅不能降低物流成本，还会增加进出口企业物流成本，更重要的是德州当时的进出口总量仅为1.98亿美元，根本无法支撑监管场站的正常运营，这些使得资通场站经营面临窘境。在这种情形下，公司提出“先定位，后运作”的指导思想，开始探索发展经营思路。为了解决生存问题，公司及时提出发展国际货代业务，实行多元化经营，最终确立了以“物流为主业，多元化为补充”的经营思路。2002年，公司成立了德州资通国际货运代理有限公司和德州资通商贸有限公司进行企业运作，不仅解决了当时现金流量小、融资渠道不畅的问题，而且实现了业务的良好起步。2002年12月资通海关监管场站经青岛海关验收合格，正式开通运营，此举是资通开始涉足经营管理海关监管场站，为资通后期定位物流园经营者奠定了基础。（2）2003-2006年：第一次创业期，形成了“以物流为主业，多元化为补充”的经营格局，企业在粗放型经营中解决了生存问题。在以“物流业为主，多元化为补充”经营思路的指导下，资通大力发展物流业务，适当发展商贸和餐饮业务。公司先后成立了齐河资通运输有限公司、德州市金鑫饮食文化有限公司，并且在天津、青岛等重要港口城市设立货代分支机构。短短3年时间内，当省内诸多海关监管场站纷纷因业务不畅而面临窘境时，资通却以崭新的企业发展理念，以德州为根本，立足内陆，依托口岸，以一种粗放型的经营管理模式完成了资通公司的第一次创业。不仅从根本上解决了资通初期生存问题，而且在德州物流行业中迅速崛起，成为独家经营国际货代的实体，是国内唯一一家内陆起家的货代公司，也是目前省内唯一一家活下来的海关监管场站，在国内货代行业史上，这无疑是一个伟大的创举。第一阶段的创业之路是艰辛的，也正源于此，资通文化在点滴中沉淀，资通的发展成为资通人的骄傲，与资通人的发展血脉相融。至2006年，集团形成了以物流为主业、餐饮和商贸相补充的经营格局，资通总资产由筹建时的2000万元发展到8000多万，也验证了以“物流为主业，多元化为补充”经营思路的正确性。这一阶段，经过不断探索，集团形成了“以国际货代为龙头，以国际贸易和国内物流为联动发展业务，做第三方综合物流服务商”的经营定位。在资通一次创业期的业务发展中，基于物流行业尤其是货代行业的特性（以港口、船东为核心资源），始终被本地物流人才紧缺、物流市场不足、船东资源匮乏等因素困扰，资通公司经过深入思考和研究，认为这些因素将不仅制约资通集团的发展速度和规模，在未来的发展中会成为危及资通生存的核心因素，2006年底集团果断决策并提出“走出去”的战略思路和“扎根内陆求生存，依托口岸求发展”的发展策略。（3）2007-2009年：完成第二次创业的前期准备，提炼升华出清晰的战略定位，拥有高端的优秀人才团队，万事俱备，蓄势待发。从2007年开始，资通不断尝试和完善管理模式和运营机制，对战略定位、人才团队、企业核心竞争力等方面进行了颠覆性的调整和改造。集团的战略定位提炼升华为“对内做实，对外做虚”：对内做实物流园区成为专业物流园区经营者，对外做大做强“国际货代、国际贸易和国内物流”三大业务，以上海为龙头进行轻资产运营，成为基于技术和方案的真正供应链集成服务商。在这一阶段，集团非常重视人才团队的建设，从上海、北京等全国各地持续引进物流和商贸人才，目前已经拥有行业内首屈一指的优秀团队，在省内更是其他企业无法相比的。在明确的集团战略定位指导下，公司以货代公司为先行军，在全国各大港口城市（上海、深圳、大连、广州等）和重要内陆城市（北京、长沙、聊城、南通等）铺设战略网点和营销点，构建起覆盖全国、辐射全球的物流网络布局。在此阶段，先后成立了聊城资通国际物流有限公司、济南资通物流有限公司、上海资通食品有限公司、德州隆昭祥食品有限公司、德州银企桥资产管理有限公司等公司。集团与天津港合作成立了德州国际陆港，建立了德州与天津、青岛的大通关业务对接体系，不仅使资通集团的监管场站焕发出了新的生机，给集团增加了新的利润增长点，更增加了资通团队运营物流园区的运营经验，培养了一批专业的管理人才。资通要做专业的内陆园区经营，不仅要在德州做，还要在滨州等其它内陆地方做，在内陆园区经营中形成强势品牌。在这一阶段，资通集团经营规模实现100%的增长，在2008年成功组建集团公司，2009年总资产达到2.26亿元。资通发展战略、人才团队、管理模式等各方面发展要素都已经积累到位，条件成熟。资通万事俱备，蓄势待发，即将在关键