汽车构造与修理-四轮定位仪的使用.pptxVIP

汽车构造与修理四轮定位仪的使用 四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系一、仪器参数调整原则?1.前后轮均能调整时，应先调整后轮；?2.前后轮调整时，应先调整“倾角”，后调整前束，采用左右同时调整原则；3.调整前束时，应尽量保持左右横拉杆的长度一致；4.后倾角和外倾角允许左右差范围为0.5°；?5.调整前束时，应尽可能调整到基准值之内并比中间值大0.2～0.3mm及前后尽可能相同；?6.调整前请将参数单位设定为附录1中对应的单位；?7.每次调整前应注意将测定头校正水平。?四轮定位仪的使用二、测定准备工作：?1.?将前轮转盘销子插入孔内，防止车辆滑动；?2.?将车辆驶入举升机平台，应尽量保证左右间距相等，防止液压举升机举升车辆时防止与车辆悬架干涉并拉上手制动（注意应尽量将车辆停在前轮转盘中间位置）；?3.?安装后轮滑板，防止车辆移动；?4.?将电脑主机左侧的设备电源总开关闭合，并将举升机和电源主机与总电源相连，打开主机电源并启动电脑；?5.?对车辆进行举升至方便操作人员安装测定头高度位置并挂上保险； 烟台工程技术学院动力系四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系6.?打开工具柜，用测定头夹具4个卡爪卡入轮胎与轮辋中间，将夹具的锁紧装置进行锁紧，感应器液珠置于中间位置时将夹具调整旋钮拧紧（此为将测定头调整水平）；?测定头的安装方面为：光速感应器指向外侧，双通信电缆连接孔置于前端，单通信电缆连接孔置于后端；?7.?通信电缆连接方式如下图（主机后部连接有“测定头”字样的孔位）；?四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系三、前后轮参数测定：?1.?程序屏幕自动显示，鼠标点击“进行”(F1)进入程序主菜单；?2．若车型的四轮定位数据已存在，鼠标点击“测定开始”(F1)进入下一个选择屏幕，否则点击“登记车型”进行参数输入，以下为四轮定位数据存在情况下的测定（登记车型及修正参照附录1）；?3．选择汽车制造厂家：首先选择点击左边屏幕的“CHINA”，选择点击右边屏幕的所需车型（包括C926、瑞风四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系4．输入顾客资料：按照屏幕的要求输入对应的“车型、车主姓名、电话、车号及走形里程”，鼠标点击“进行”(F1)进入下一个屏幕；?5．输入选择调整方法：调整前后轮，用鼠标选择“1”后单击“进行”，仅调整前轮，用鼠标选择“2”后点击“进行”（若选择车型后程序自动选定陶正方法，直接点击“进行”?）；?6．测定头距离调整：松开测定头后将水平指示液珠置于中间位置后拧紧夹具调整旋钮，单击“进行”?（F1）进入下一屏幕；四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系7.?偏心补偿设定：?1)松开手制动，屏幕显示黄色180，后轮轮胎交替显示，将举升机举升到适合操作人员在车底工作的高度，进入车底部；2)用液压举升机将后悬架顶起轮胎离地30mm左右高度；?3)松掉锁紧装置，顺时针转动轮胎180°，直至水平指示灯重新变为绿色，锁住测定头调整水平后按?“M”按钮（注意在此过程中另外一侧轮胎不能转动）；?4)松掉锁紧装置，继续沿原来方向旋转180°，直至绿灯重新闪烁及红灯亮后锁住测定头调整水平后按?“M”按钮（经过此操作后屏幕的黄色180°字体应成灰色），单个轮胎偏心补偿结束；??四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系5)另外一侧轮胎同样执行此操作。6)给液压举升机卸荷，将车辆降落；?7)对前轮同样执行后轮一样的操作，注意车俩卸荷降落时，应尽量将车辆轮胎最低点调整到前轮转盘中间位置；将脚制动夹具上紧，同时将手制动拉到有效位置，拔除前轮转盘销子并将车辆降落晃动后调整水平（降落时注意后轮滑板不能挤压轮胎）；?8)完成以上操作后点击“结束”，至此偏心补偿操作结束，程序进入下一屏幕。四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系8.后轮相关数据测定：点击屏幕左下侧的“后轮测定”（F2）测定进入后轮零点确认屏幕。转动方向盘将▲（光标）移至绿色区域的中央部位停止2～3秒。自动通过测试并进入测定画面。9.用鼠标单击“后轮调整”，进入后轮调整画面。将后轮相关参数调整到规定的范围内，后轮调整结束。调整要领如下：?外倾角调整：?（1）按F2外倾角调整；?（2）晃动车体，调整水平；?（3）进行外倾角调整；?四轮定位仪的使用调整水平 烟台工程技术学院动力系（4）调整后放下车辆，调整水平；?（5）进行F4前束调整；?前束调整：?（6）按F3前束调整；?（7）晃动车体，调整水平；?（8）进行前束调整；?（9）调整后放下车辆，调整水平；?四轮定位仪的使用 烟台工程技术学院动力系10.前轮相关数据测定：1)点击屏幕“主销后倾角、内倾角”测定，进入主销确认画面；?2)转动方向盘将▲（光标）移至绿色区域的中