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- 2016-12-22 发布于贵州
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充装系数
所谓“充装系数”是指气瓶每升容许充装液化气的质量(kg)。
这是液化气体在充装过程中应了解的很重要的数据。因为每个气瓶都有一定的承受压力。液化气体在常温下充装一般以液态进入瓶中,当环境温度升高时部分液体转化为气体使瓶内的压力增大。所以为确保安全,充装时不能装得过多,一定要参照充装系数进行充装。
在盛装液化气体的压力容器设计中,充装系数一般取0.9,对容器容积经实际测定者,可取大于0.9,但不得大于0.95。
所谓充装系数,是指每升气瓶容积充装液化气体的重量(kg),且按下式进行计算。
F=W/V (6.1)
式中:F——充装系数,kg/L;
V——气瓶容积,L;
W——液化气体的充装重量,kg。
常见的液化气体充装系数,应符合表6—5和表6—6的规定。 表6—5 高压液化气体的充装系数
表6—6 低压液化气体的充装系数
注:表中没列液化石油气的充装系数,是因为液化石油气钢瓶在设计时,就已按充装系数计算,将三种不同规格钢瓶的充装量作了规定,故此表不予再列。
1.低压液化气体气瓶充装量的计算
因为低压液化气体的临界温度(tc)高于气瓶最高工作温度(t=60℃),所以,低压液化气瓶在充装、储存、运输和使用过程中都不会发生相变。只要充装适量,不发生满瓶,瓶内始终是气液二相共存,两者之间有着非常明显的界面,液相是饱和液体,气相是饱
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