上海宝冶珠海十字门钢结构核心施工技术-20140731.pptxVIP

珠海十字门中央商务区会展商务组团一期工程钢结构核心施工技术 上海宝冶集团有限公司邱顶宏 目录1工程概况2混凝土楼面等效荷载研究应用3展览中心钢结构整体提升技术4喜来登钢结构倒装法施工技术一、工程概况 工程概况 珠海十字门中央商务区会展商务组团一期项目BT建设工程，位于珠海市香洲区湾仔南湾大道东南侧，西侧为中航通飞项目用地，东面为情侣路与澳门隔海相望。一期的建筑工程包括国际会议中心、国际展览中心、标志性塔楼、喜来登酒店、公寓式酒店、绸带及其他相关配套设施，总建筑面积约70万m2。澳门二期工程横琴岛一期工程项目区位示意图 组织架构项目名称珠海十字门中央商务区会展商务组团一期工程项目工程名称珠海十字门中央商务区会展商务组团一期工程-钢结构工程建设地点珠海市香洲区湾仔南湾大道东南侧建设单位珠海十字门中央商务区建设控股有限公司设计单位广州市设计院（建筑设计） 广州容柏生建筑结构设计事物所（结构设计）监理单位上海建科工程咨询有限公司（展览中心、会议中心、城市绸带）上海市建设工程监理有限公司（标志性塔楼、喜来登酒店、公寓式酒店）质量监督珠海市工程建设质量监督站施工单位上海宝冶集团有限公司 钢结构设计概况 单体占地面积(m2)地面以上结构体系钢结构用量 (t)顶标高层数1国际展览中心431003双曲面大跨度钢桁架结构13000+34.4m2国际会议中心130004钢-混凝土组合结构5700+38.85m3喜来登酒店822020钢-混凝土框架-剪力墙550085.3m4公寓式酒店173028钢-混凝土框架-剪力墙1300+99.6m5标志性塔楼236065钢-混凝土框架-核心筒18000+328.8 m6城市绸带153506钢-混凝土组合结构4500+30.0m7合计48000 工程总特点序号特点描述1结构单体多共有展览中心、会议中心、喜来登酒店、公寓式酒店、标志性塔楼、绸带6个单体。 协调组织难度大2大地下室工程作业面内均有二层地下室，构件安装所需吊机行走站位，物料运输堆放困难。3构件尺寸大 ，造型多构件单重最重65t，拼装完后最重吊装单元160多吨，造型各异构件，尺寸多样。 4焊接量大 钢板60、80、100厚较多，关键部位采用Q390GJC材质5交叉作业多 剪力墙内存在大量钢柱、钢梁，与土建配合交叉施工多。 说明：所有总量都是暂估量国际展览中心喜来登酒店二、混凝土楼面等效荷载研究及应用混凝土楼面等效荷载研究及应用珠海十字门工程所有结构均在地下室之上，而钢结构构件较大，十几吨，二十几吨的构件很多，单件最重有50几吨，拼装好的吊装单元最重有160几吨，常规履带吊无法使用，只能使用汽车吊。经核算，必须使用到且使用频次较的有130吨，100吨汽车吊。因为设计只考虑建筑物使用阶段的荷载，相对100多吨的吊机，按常规的算法是很难通行的，也不可能站位吊装的，需要做大量的加固措施，或做大量的钢栈桥。所以解决较大型汽车吊上楼面施工的问题，是项目基础工作，这个问题解决不了，这个项目就几乎无法开展。混凝土楼面等效荷载研究及应用常规吊机上楼面的做法是支撑及做钢栈桥混凝土楼面等效荷载研究及应用本工程经过充分的研究和探讨，我们借鉴桥梁工程中的组合荷载的计算方式，研究采用了等效荷载计算方法。荷载情况一荷载情况二荷载情况二首先我们对机械在楼面的各种受力状态进行了分析，确定了多种施工受力状态，最终确定一种最不利的受力状态。混凝土楼面等效荷载研究及应用本工程我们在确定双向板楼面最不利荷载布置后，用相关计算软件计算得出楼面的最大弯矩，根据跨中弯矩相等原则用查表法反算等效均布荷载。用查得的等效均布荷载与设计的使用荷载进行比较。确定吊车和货车的行进路线，最终经比对，基本能满足130以下吨汽车吊的行走和吊装的要求。很好的完成了展览中心的安装任务混凝土楼面等效荷载研究及应用国际展览中心区域为例，将计算的等效荷载与设计荷载相比较，确定吊车可行走区域混凝土楼面等效荷载研究及应用130吨汽车吊上楼面施工实景照片混凝土楼面等效荷载研究及应用130吨吊车吊装30吨大型钢梁100吨吊机在楼面双机抬吊50吨大型钢梁混凝土楼面等效荷载研究及应用汽车吊楼面吊装阶段支撑腿处用钢板铺垫，扩大受力面积减少局压混凝土楼面等效荷载研究及应用混凝土楼面下表面无裂纹混凝土楼面上表面无裂纹 施工过程中，我们对混凝土楼板的状态进行了密切的观测，整个施工过程中没有发现因吊机问题出现过楼面裂纹，证明等效荷载的计算方法是正确可行的，为 此解决了钢结构安装的最基础性问题也是最大的 问题。三、展览中心整体提升技术 屋面桁架液压整体提升施工技术 展览中心最大桁架跨度99米， 单榀桁架最重200多吨，用常规办法只能采用300~500吨的履带吊安装，而本工程大地下室的状况很难达到如此大施工机械上楼面施工。也因为展览中心面积广，用高