吉林公主岭经济开发区大岭汽车物流产业园区环境评价报告书简本.docVIP

吉林公主岭经济开发区大岭汽车物流产业园区筹备处吉林省大岭汽车物流园区甲三路标段工程建设项目环境影响报告书简本 中国科学院生态环境研究中心 四平市环境保护研究所有限公司 二0一四年七月一、建设项目概况 1、建设项目的相关背景 吉林省大岭汽车物流园区承接长春产业转移的区位优势，近两年建设较为迅速，园区道路建设不仅是规划、市政和交通上的需求，也是经济发展和人民生活上的需要，更是园区发展的战略要求。为进一步完善园区基础设施建设，吉林公主岭经济开发区大岭汽车物流产业园区筹备处提出了“吉林省大岭汽车物流园区甲三路标段工程项目”。甲三路为园区规划城市支路，其东起已建成的富岭路西侧，西至园区东界，总长4km。 2、建设内容规模、建设周期投资建设期为2014年月　　　　　项目前期工作 201年月　　　　　　项目勘察设计 201年月　　　工程施工 201年月　　　　　　 竣工验收 项目总投资为万元，车行道，人行道宽2× 道路建设的环境问题主要有施工期和营运期对环境的污染及不利影响，其主要是建设工程对土地的占用，工程的开挖对植被等生态环境的影响，施工扬尘对空气环境的影响和居民生活质量的影响以及由车辆行驶噪声、施工期机械噪声、汽车尾气、施工场地对沿线环境的影响。 一般来说，道路施工期的不利影响较多，营运期的有利影响较多。道路建设对自然与生态环境的不利影响较多，对社会经济环境的有利影响较多，针对本项目的具体情况，其工艺流程及环境影响节点见图1。 图1 项目工艺流程及环境影响节点图 3、选址与法律法规、政策、规划的相符性规划性分析综合效益显著性分析 建设项目周围环境现状 建设项目所在地的环境现状根据《吉林省地表水（环境）功能区划》（吉林省水文水资源局，2006年2月），与建设项目相关的主要河流河水质目标为类水体。 监测断面的设置 在河共设个监测断面。断面布设见表及图。 表地表水监测断面布设序号 地表水体 断面位置 布设目的 1# 贾家桥断面 富民大街上游0.5km，了解上游水质 2# 小八家子断面 富民大街下游1.4km，了解下游水质 （2）监测项目及监测时间 根据该区域污染物种类和地表水污染物特征，pH、、氨氮、等共。 了解项目区侧风向大气环境质量 3# 三合村 东北1.0km 了解项目区下风向大气环境质量 （2）监测项目 根据本项目特征，监测项目为SO2、NO2、PM10均按导则要求进行监测。 （3）监测时间 由公主岭市环境监测站于2014年6月监测。 （4）评价结论 由监测与评价结果可以看出：各测点的SO2、NO2PM10三种污染物日均浓度均满足二级环境质量标准要求，评价区域环境空气质量良好，相对于国家环境空气质量二级标准而言，各污染物均尚有一定环境容量。 表3 声环境监测布点 编号 监测点 图3 大气及噪声监测点位图 （4）评价结论 监测结果表明，各监测点位的昼、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准的要求，说明区域声环境背景值较好。 （二）项目环境影响评价范围（）的相关内容，并结合沿线的自然环境和社会环境特征，本次环境影响评价的范围见表。 三建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 1建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围；噪声主要来源于施工机械，如推土机、压路机、装卸机、挖掘机等。这些机械运行时在距离声源5m处的噪声可高达80～90dB(A)。超过这些突发性非稳态噪声源将对施工人员和周围产生不利影响。 包括运输道路扬尘、砂石料堆存起尘等作业场地扬尘。根据类比资料，运输车辆扬尘一般在下风向50/150(m)处分别是10/5(mg/m3)。据实测结果可知，在风速为4.6m/s时，即大风天不利天气条件下，施工扬尘可在150m范围内超过国家二级标准，对区域环境空气质量造成不利影响，150m以外影响较小。施工人员生活污水不得随意泼洒，本工程在施工过程中对水环境的影响体现以下几个方面： 施工机械跑、冒、漏的污油及露天机械被雨水冲刷产生的油污染对环境的影响。 堆放的建筑材料被雨水冲刷对水体的污染。本项目不排向附近地表水体，对水环境质量。 现有生物在建设期间未能及时适应新的生态变化或迁徙的情况下，造成生物量的明显下降。开发活动减少了土壤、生物、阳光等生态要素的作用力，增加了地表径流，土壤土层的结构变化造成期间水土流失的加剧，间接对水环境造成影响。由于辅助工程施工场地周围建筑材料、工程废土的堆放，改变了原有地面现状，产生的临时土方，在雨季或大风天气情况下，会产生一定量的水土流失道路施工过程中将产生一定的水土流失。根据《公路交通噪声排放源试验》，确定各类车辆在不同车速下的平均辐