十字路口交通灯控制系统的plc程序设计.docVIP

? 山东技师学院电气工程系毕业设计 2009级 ??? 级? ? ? 名： 张 军 革 学?? ? 号： 0 9 7 1 1 0 1 2 8 指导教师? 答辩组长签名： 年 月 日 企 业 专 家 评议 企业专家签名： 年 月 日  目录 前 言8 一. 交通灯的发展概述9 二. 课题背景及意义10 三. 课题任务级要实现的主要功能11 第一章 PLC的特点及应用12 1.1 概述12 1.2 PLC的特点13 1.3 PLC的应用13 第二章PLC的结构及原理 15 2.1 PLC的分类15 2.2 PLC的结构15 2.3 PLC的工作原理16 2.4 PLC汇编语言16 2.5 PLC的基本指令18 2.6 PLC交通灯毕业设计编程器件22 第三章 梯形图的设计与编程方法22 3.1 控制要求22 3.2 控制时序22 3.3 PLC交通灯毕业设计硬件及外围元器件23 第四章 程序设计 25 4.1 PLC交通灯毕业设计梯形图 26 4.2 PLC交通灯毕业设计指令图28 4.3 软件设计31 第五章PLC交通灯毕业论文设计总结 31 谢 辞 32 参考文献32 前言 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率.　绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨 碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车 而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况， 或尽快通过，或原地不动，或退回原处。为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还应遵守没有交通信号或控制路口的通行规定。　方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图案组成车道灯由绿色箭头灯和组成，设在可变车道上，只对本车道起作用。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人流较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时 ，准许行人通过人行横道；红灯亮时