第15课交通和通讯工具的进步(阅读).pptVIP

第15课 交通和通讯工具的进步 人力车、自行车 2.中国近代交通工具变化的主要原因有哪些？ （1）中国近现代社会经济的不断发展推动； （2）政府的大力提倡； （3）群众反帝斗争的推动； （4）中国人民聪明才智的推动； （5）外来交通技术传入的推动。 1874年冬，李鸿章“曾谒晤恭邸(见奕訢)，极陈铁路利益” ……奕訢“意以为然”。 ——《李文忠公全书》 据《新华网》 2002年报道，随着甬台温高速、杭金衢高速等高速公路的全线贯通，浙江省全年建成高速公路547公里，全省4小时公路交通圈的目标正式得以实现。 甬台温铁路自宁波至温州，为一级双线电气化铁路，将于2009年全线开通；设计时速为200公里，预留时速可提升到250公里。铁路建成后，从宁波到温州的时间，将由目前的高速公路的3个半小时压缩到1个半小时。 ——摘自百度词条 （二）通信工具的进步 古代通讯 推动了经济文化交流和发展，开阔了人们的眼界，改变了人们的生活方式和思想观念等。 思考五：交通事业的进步，给人们的社会生活带来哪些影响？ 春 望 杜甫 …… 烽火连三月， 家书抵万金。 白头搔更短， 浑欲不胜簪。 古代通信工具 夜雨寄北 李商隐 君问归期未有期， 巴山夜雨涨秋池 。 何当共剪西窗烛？ 却话巴山夜雨时。 思考：两首古诗反映出当时怎样的通信状况？ 长城烽火台 古代通信工具 驿站：是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。 民信局：是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 成就 时间 丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外， 还开设国际无线电报业务 1、电信事业的发展 （1）电报的发展 1877年 1906年 1932年 改革开放以后 逐渐形成全国电讯网络 新中国成立后 成就 时间段 2003年，电话拥有量跃居世界第一 电话传入中国 电话线路与电话营业局所继续增加 （2）电话的发展 1882年 民国成立后 1906年的电报局 1904年的电话局 * “吴老太爷从乡下乘轮船来到上海，怀中紧抱着《太上感应篇》，坐进30 年代的汽车里，像一具刚从棺材里爬出来的僵尸……南京路上，到处是光怪陆离的灯光和高耸的摩天大楼。最让吴老太爷大受刺激的，是一位身穿高开叉旗袍、连肌肤都能看得分明的时髦少妇。那少妇高坐在一辆黄包车上，翘起了赤裸裸的一双白腿，简直好像没有穿裤子。这情形，不禁让吴老太爷全身发抖。终于，吴老太爷大叫一声，昏死过去……” ——茅盾《子夜》 课程标准： 了解中国近代以来交通、通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 可视电话 上图反映的我国传统的交通工具分布地区特点如何？为什么？其行驶的动力有哪些？ （一）交通工具的更新 1、了解其发展更新过程 帆船、马车、轿子 表现 古代： 近代以来 水： 陆 空： 轮船（1865年） 人力车(1870)、自行(1868) 火车(铁路1881)公共汽车（1924）汽车(1901)、电车(1906) 飞机(民航20世纪20年代) 交通和通信工具的进步 古代交通工具-----落后 近现代交通工具---进步 　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 1908年，上海的有轨电车。 近代交通工具 电车（1906年，天津） 公共汽车 （1924年上海） 1864年，徐寿和华蘅芳合作制成一艘木壳轮船“黄鹄”号，船长五十余尺，时速四十余里，是中国自行设计的第一艘轮船。 近代交通工具 1869年6月，中国制造的第一艘千吨轮船“万年清”号。 近代交通工具 近代交通工具 1909年，中国人自己设计修建的第一条铁路——京张铁路建成通车。 设计者詹天佑 近代交通工具 1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，取得首次飞行成功。 1956年7月14日8时，长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 现代交通工具 全国范围内建立了比较密集的公路网。 现代交通工具 现代交通工具 1、古代交通工具---轿子、马车、木船。 2、近代交通工具 A、人力、畜力牵引的交通工具（近代落后的交通工具） 人力车、三轮车、马车、自行车（19C