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铁路客运专线名词术语 1． 什么叫CTCS？CTCS是中国列车运行控制系统（列控系统）的简称，共分4级CTCS－0/1、CTCS－2、CTCS－3、CTCS－4级，其中CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括车载设备和地面设备。 列控车载设备由车载安全计算机(VC)、轨道电路信息接收单元(STM)、应答器信息接收单元(BTM)、列车接口单元(TIU)、记录单元(DRU)、人机界面(DMI)、速度传感器、轨道电路信息接收天线、应答器信息接收天线等部件组成。2．什么叫LKJ？LKJ是列车运行监控记录装置的简称，是用于防止列车冒进信号、列车超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。3．什么叫TDCS？TDCS是列车调度指挥系统的简称，由车站信息采集监视操作系统、调度台工作站、路局中心机房、信息传输通道、机车无线车次号校核系统组成。4．什么叫CTC？CTC是分散自律调度集中系统（调度集中设备）的简称。CTC是以现代通信技术和分散自律控制为基础的分布式远程控制系统。用列车运行调整计划自动控制列车进路，并具备人工办理进路的功能。由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站及车站之间的网络子系统三部分构成。5．什么叫GSM-R？GSM-R是铁路数字移动通信系统的简称，由GSM-R、固定用户接入交换机（FAS）、机车综合无线通信设备（CIR）及GSM-R手持台、FAS调度终端等组成。为列车调度指挥、安全保障、应急抢险、维修施工和列车运行工况监控等提供可靠的话音与数据传输。能实现行车凭证、调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求、签收回执等信息。能实现通话者之间双向通讯。6．什么叫VC？VC是车载安全计算机的简称。车载安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度等信息，按照列车牵引计算模式的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车运行安全。7．什么叫STM？STM是轨道电路信息接收单元的简称，该单元通过STM天线（感应器）接收一体化轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。8．什么叫BTM？BTM是应答器信息接收单元的简称，BTM单元通过BTM天线，接收来自地面应答器线路数据，经校验后，将正确的信息传输给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。来自应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间转换等信息。9．什么叫DMI？DMI是人机界面的简称，由屏幕（输出显示）、按键、音响发生器等组成，司机可以通过DMI的按键来切换ATP装置的运行模式或是输入必要的信息。10．什么叫CIR？CIR是机车综合通信设备的简称。CIR具备450兆和900兆两种制式通信功能，通过CIR接收装置可以接受调度命令、行车凭证、进路预告信息等11．什么叫FS？FS是列控车载设备控制模式－完全监控模式的简称。完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警(对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警)、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面(DMI)显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。12．什么叫PS？PS是列控车载设备控制模式－部分监控模式的简称。部分监控模式是列车侧线发车和引导接车时的模式；当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，也进入部分监控模式。在部分监控模式下，列控车载设备给出如下限速值：1．侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面(DMI)显示固定限速值45km/h；接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面(DMI)显示固定限速值80km/h。2．引导接车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时，人机界面(DMI)显示固定限速值20km/h。3．当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。13．什么叫OS？OS是列控车载设备控制模式－目视行车模式的简称。目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。14．什么叫SH？SH是