二线叠加2000R站内电码化-02-2.0 系统描述.docVIP

本部分版本及信息说明 部分内容 第二部分 25Hz相敏轨道电路、50Hz交流轨道电路 二线制预叠加ZPW-2000RⅡ型电码化 系统描述 版本 V1.0 变更章节 变更原因 日期 2011-1-8 变更人 撰稿 张红 校对 肖彩霞 批准 邓迎宏 目 录 本部分版本及信息说明 I 1 概述 1 1.1 研制过程 1 1.2 系统性能和特点 1 2 系统构成及工作原理 1 2.1 系统构成 1 2.2 功能及原理 4 3 总体技术条件 6 3.1 适应环境 6 3.2 适用标准 6 3.3 基本技术条件 7 4 基本设备功能及用途 7 4.1 发送器 7 4.2 功放器 7 4.3 发送采集器 7 4.4 采集中继器 8 4.5 系统维护终端 8 4.6 无绝缘站内移频机柜 8 4.7 发送调整器 8 4.8 发送调整组合 8 4.9 股道电阻组合 8 4.10 岔区电阻组合 8 4.11 ZPW·NGL-R型室内隔离盒 8 4.12 ZPW·FNGL-R型室内隔离盒 8 4.13 ZPW·WGL-R型室外隔离盒 8 4.14 ZPW·FWGL-R型室外隔离盒 9 4.15 ZPW·WGFH-R型室外隔离防护盒 9 5 系统主要技术指标和参数 9 5.1 移频信号频率 9 5.2 发送功率 9 5.3 电源额定功耗 9 5.4 机车信号接收电流 10 5.5 站内轨道电路工程运用的传输长度 10 6 系统结构、安装及设备布局 10 6.1 总体结构和布局 10 6.2 室内设备 10 6.3 室外设备 16 7 配套器材 17 7.1 补偿电容器 17 7.2 传输电缆 17 概述 研制过程 ZPW-2000RⅡ型无绝缘移频轨道电路设备是在既有ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞设备基础上改进的新型轨道电路设备。-2000RⅡ型站内移频电码化设备是ZPW-2000RⅡ型无绝缘移频轨道电路系统设备中的一部分。 ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞设备2003年通过了铁道部专家组系统测试，同年11月，通过了铁道部技术审查；2007年4月16日获得铁道部行政许可，通过产品认定。 目前，ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞及站内电码化设备已分别运用于哈尔滨铁路局、西安铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、北京铁路局以及合资铁路、地方铁路，系统工作稳定可靠。 系统性能和特点 25Hz相敏轨道电路、50Hz交流轨道电路采用二线叠加移频电码化，节省电缆，可节省工程造价。 采用本制式在最小道床电阻Rdmin＝1Ω·km时，轨道电路设计长度如下： ⑴.轨道电路中间不并电容，轨道电路最大设计长度为400米。 ⑵.轨道电路中间每100米并联33μF电容（四种载频相同），轨道电路最大设计长度为1300米。 ⑶.轨道电路中间每50米并联33μF电容（四种载频相同），轨道电路最大设计长度为1700米。 本制式叠加器材元器件故障导向安全，此时站内轨道电路有可靠分路保证。 系统冗余方式采用发送“N+1”方式。 设备满足《TB／T 3206－2008 ZPW-2000轨道电路技术条件》标准要求。 轨道电路单套电子设备的平均故障时间间隔（MTBF）不应小于1.5×105h。 系统构成及工作原理 系统构成 二线制电气化25Hz相敏轨道电路、非电气化50Hz交流轨道电路叠加ZPW-2000R电码化系统设备由室内设备和室外设备两部分组成。室内设备由发送器、功放器、发送采集器、系统维护终端、站内移频机柜、发送调整器、发送调整组合、股道电阻组合、岔区电阻组合、室内隔离盒等设备组成。室外设备由室外隔离盒、室外隔离防护盒、轨道补偿电容及SPT铁路数字信号电缆等设备组成。 正线25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理见图2.1-1。 侧线股道25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理见图2.1-2。 50Hz交流轨道电路叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理见图2.1-3。 图2.1-1 正线25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理图 图2.1-2 侧线股道25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理图 图2.1-3 50Hz交流轨道电路叠加ZPW-2000R二线电码化电路原理图 功能及原理 信号传输流程 下面以电气化正线25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000R移频电码化为例简要说明工作原理。如图2.1-1所示为站内正线两个相邻的轨道区段nG和(n+1)G，两个轨道区段合用一套发送设备，功放器输出端对应连接两路发送调整器，两路发送调整器输出分别向nG和(n+1)G轨道区段发送信息。 列车进入站内正线轨