机械设计期末复习(2014-14).pptVIP

③ ① ② ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ① 两轴承应当正装；正装省空间，有利于机构的紧凑 ②右端轴承应有定位轴肩； ③轴段过长，套筒抵不住齿轮； ④套筒过高，不便拆缷轴承 ⑤精加工面过长，应设一非定位轴肩，以便轴承的安装； ⑥端盖与轴间应有间隙并加密封圈； ⑦键不能伸入端盖，轴的伸出部分应加长； ⑧ 处应加调整垫片； （1）缺少轴上零件和轴上固定的措施 （2）端盖不应该与轴接触 （3）端盖与轴之间缺少密封措施 （4）此处轴上应加工一阶梯 （5）装轴承段应无键槽 （6）此处轴段应比套筒短一些 （7）此处轴段应比轮毂短一些 （8）齿轮没有轴向固定 （9）轴肩过高，轴承拆卸不方便 （10）轴承应面对面布置 （11）端盖应顶住轴承外圈 （12）缺少轴承调整垫片 * * * 一、题型分值 选择题 10个 20分 判断题 10个 20分 简答题 3个 18分 计算题 2个 22分 分析题 2个 20分 第一篇 失效 减小应力集中的措施 有限寿命疲劳极限 接触应力 摩擦类型（滑动摩擦的类型） 磨损的过程（三个阶段） 螺纹连接 螺纹类型 螺纹的基本参数（螺距、导程、线数） 螺纹连接的类型、特点、应用场合 螺纹连接预紧的目的 螺纹连接的防松（目的或实质、原理、方法措施） 螺纹连接的强度计算 提高螺栓强度的措施（相对刚度） 螺纹连接强度计算 单个螺栓受力 螺栓组受力 （1）普通螺栓组连接 3 . 1 1 . 1 ___ ____ ___ ～ 可靠性系数，取 接合面数目； 接合面间的摩擦系数， s K i f 若螺栓不预紧，则每个螺栓所受的工作载荷 F 为： 若螺栓预紧，则每个螺栓所受的最大载荷（含预紧力和工作载荷）不等于： （2）受轴向载荷的螺栓组连接 F0 （2）受轴向载荷的螺栓组连接 单个螺栓的受力：预紧力F0 工作力F : 对于有紧密性要求的连接， 1、如图所示，一牵引钩用2个M10（d1=8.376mm）的普通螺栓固定于机体上，已知接合面间摩擦系数f=0.15，可靠性系数Ks=1.2，螺栓材料强度级别为6.6级，安全系数S=3，试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力Rmax。 螺栓的拉伸强度条件为 式中，螺栓的许用拉应力 接合面不滑移的条件为 由图可见，接合面数i=1 键连接 键连接的主要作用 类型、特点、作用 工作原理（工作面） 平键的类型、应用场合 普通平键的尺寸的选择依据 强度、失效形式 多个键的布置（平键、切向键、楔键） 键连接设计的内容、一般顺序 花键强度计算准则 带传动 特点、适用场合 类型、工作原理 V带传动和平带传动的区别 受力分析、最大应力、应力类型 带的最大应力 弹性滑动（原因、后果）、打滑（原因、部位、后果），区别 带传动的设计准则 带传动设计中限制带速、小带轮直径与小带轮包角 带传动中带的根数 带传动的张紧（目的、方法措施） 链传动 链传动的特点（与带传动比、与齿轮传动比） 链条的磨损（部位、后果） 链的节数（避免过度链节）、链轮的齿数 基本参数（p、z） 多边形效应（传运动的不均匀性、动载荷） 失效形式 链传动的布置 链传动的张紧（目的、方法措施） 齿轮传动 失效形式（轮齿折断、疲劳点蚀、齿面磨损、胶合、塑性变形） 设计准则（开式、闭式、硬齿面、软齿面） 受力分析 齿面接触强度、齿根弯曲强度，提高的措施（影响齿轮弯曲强度和接触强度的主要参数） 齿轮传动、链传动、带传动的布置 齿轮传动受力分析 圆周力： 径向力： 和 指向各自的轮心 主动轮上 与转向相反 与转向相同 从动轮上 同直 齿轮 轴向力： 左旋齿轮用左手法则 右旋齿轮用右手法则 弯曲四指为转动方向、大指为 方向 用左右手法则判定： 主动轮上 主、从动轮上各对应力大小相等、方向相反 Fa1 Fa2 从动轮的Fa2与从动轮的Fa1反向 （1）斜齿圆柱齿轮传动受力分析 n1 n1 例：圆柱齿轮的受力分析 1 2 n3 3 4 n2 n1 Fr1 Fr2 Ft1 Ft2 Fa2 Fa1 Fr1 Fr2 Fa1 Fa2 Ft2 Ft1 齿轮1、2： 齿轮3： Ft4 Fr3 Fa3 齿轮4： Ft3 Fr4 Fa4 方向 径向力：指向圆心； 轴向力：指向大端。 圆周力： 主动轮上 与转向相反 与转向相同 从动轮上 （2）圆锥齿轮传动受力分析 例：判断力的方向 2 1 n1 Fr1 Fa1 Ft1 Ft2 Fa2 Fr2 n2 蜗杆传动 蜗杆的自