001-土方技术交底.docVIP

表C1-3 技 术 交 底 记 录 　 工程名称 唐山市高新技术产业园君安景苑C区 交底部位 C区基坑土方开挖 工程编号 　 日 期 　 交底内容： 1、 C区基坑已完成第一挖 现基坑作业面绝对标高约在24m上下，再往下挖：第一步，先控制汽车库基础标高（预留500mm厚土层）,然后放各主楼筏板基础挖槽线（由劳务队完成）挖至垫层底标高。机械挖土预留200mm-300mm厚土层由人工（劳务分包单位派人），随机清挖至要求标高，确保基底地基不受扰动。 在挖土方时，要根据护坡土钉墙支护施工单位的要求，进行分层分段挖运施工，双方密切配合确保施工质量和边坡安全. 1）.汽车库基底标高，北高南低：北端绝对标高23.350m（已留500mm预留量）南端22.900m（已留500mm预留量）见附图 2）.各楼座基底绝对标高见附图 3）.汽车库至主楼筏板底，这段高度（约2.5米左右）因是细砂层，按1000mm放坡. 4）.各主楼塔吊基坑也同时完成土方工程，具体位置见附图，（基坑尺寸待定） 5）.土方坑内运输道路，由土方施工单位自行铺设，但出入坡道应距3# 楼基坑不小于5m运输过程中，注意保护基坑的坐标控制桩不受扰动。 2 施工工艺 2.1主要机具： 2.1.1 挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2.1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2.2 作业条件： 2.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 2.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.2.4 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 2.2.5 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.2.6 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 2.2.7 熟悉图纸，做好技术交底。 ? 3.1 工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 3.2 坡度的确定： 3.2.1 在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。 3.2.2 超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。 3.2.3 使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。? 3.2.4 挖方经过不同类别土（岩）层或深度超过10m时，其边坡可做成折线形或台阶形。 3.2.5 城市挖方因邻近建筑物限制，而采用护坡桩时，可以不放坡，但要有护坡桩的施工方案。 3.3 开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 3.3.1 采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土推向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将土推离基坑（槽）的两侧。 3.3.2 采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。 3.3.3 采用反铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种； 3.3.3.1 端头挖土法：挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 3.3.3.2 侧向挖土法：挖土机一面沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。 3.3.4 挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。 3.4 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。 3.4.l 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。 3.4.2 开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一