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- 2016-12-18 发布于北京
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铁路专用线事故处置应急预案研究及应用
[摘 要]煤炭铁路专用线是国家能源运输的主要通道,近年来突发事件日趋频繁,应急管理受到越来越多的重视和关注。由于落后设备多、铁路道口多、塌陷区多,重大灾害危险源多,因此专用线应急预案作为应急管理的核心内容应当引起高度重视。建立全面、合理的应急预案体系,是提高煤炭铁路应急处置能力、减少人员伤亡和经济损失的前提,也是煤炭专用铁路运输安全的要求。本文针对枣庄煤炭铁路专用线安全存在的问题及影响因素,从煤炭铁路应急预案体系构建本身特点出发,提出了做好应急预案体系构建必须从完善工作体制、机制入手,从做好顶层设计,加强宏观规划着眼,按照以风险定预案目录、落实分级构建、实行归口构建的基本思路,进一步突出煤炭铁路预案体系内部各类预案自身特点,形成特色鲜明的预案体系,对帮助枣庄煤炭铁路专用线乃至全国煤炭铁路搞好应急预案体系构建,提高突发事件的应对能力具有一定的实践意义。
[关键词]铁路专用线 专项 应急预案 研究
中图分类号:F840.61 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)40-0256-02
煤炭是我国国民经济发展的第一能源,全国煤炭铁路专用线3000余公里,承担着我国能源运输的60%--70%,煤矿铁路点多、线长、人员分散,铁路落后设备多,铁路道口多、塌陷区多,重大灾害危险源多,近年来突发事件日趋频繁,铁
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