第5章列车运行调度指挥(免费阅读).pptVIP

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* * (2)隧道内线路积水时的行车 列车进入积水区间的运行方式为ATP手动,越过积水区间,到达前方站后恢复ATO方式运行。 (3)地面站以及地面区间迷雾、暴雨天行车组织; (4)列车清客 (5)ATS系统故障 * * 5.3.3 大客流时的运营组织 1.运营中某一车站发生大客流事件后,客调应通过短信平台及时发布相关短信,做好信息汇报;将该情况及时通知全线各站,同时将了解运行信息,及时向乘客发布信息;并及时通知轨道公安分局配合、协助车站客流疏导工作。 2.如情况严重,OCC(中央控制中心)要求公司的监督员申请启动公交配合预案,并根据实际情况对车站下达封站、AFC系统降级模式等各种指令。 3.如果大客流发生在轨道交通换乘站,相邻线调度员之间要相互配合,通过邻线车站来控制换乘客流。 * * 4.如果需要关闭换乘通道,则关闭措施由通道相邻一侧线路的车站来执行。 5.大客流乘客基本疏散,车站秩序已恢复正常时,由车站向行车调度员报告。 6.行车调度员接报后通知客调,待大客流疏散后,恢复正常运营状态。 * * 5.4运行质量分析 5.4.1 行车调度运营报表种类 1.运行图:包括计划运行图、实际运行图二部分; 2.列车换车情况统计表; 3.列车的早晚点、清客、放站情况记录表; 4.行车(客调)日志; 5.行车(客调)交接班记录表; 6.设备故障缺陷登记表; 7.OA(质量检查)调度日报报表; 8.施工检修计划通告。 * * 5.4.2 运营统计指标 1.兑现率 2.正点率 3.清客次数 4.载客通过,即放站。 * * 5.4.3 运营统计分析 运营分析是通过对运营报表相关指标的记录进行汇总后,对运营完成情况进行统计分析,以找出提高运营质量的办法。 1.运营分析的定义 运营分析是指对运营生产各项指标的归因分析和重大运营事件的影响程度分析。 2.运营分析的内容 一般日、月及年度运营分析都包括以下内容: * * (1)正点率,兑现率,列车加开、运行情况及运营里程; (2)换车,放站,清客,列车救援及严重晚点情况; (3)设备故障、列车故障情况; (4)列车旅行速度、平均运距; (5)高峰小时客流、日均客流等客流数据; (6)施工完成情况,即施工兑现率及工时利用率; (7)各种记录表及运营指标的评比考核工作。 * * 5.5行车组织规章 对城市轨道交通运营企业而言,技术管理的核心是规章制度,它是规范生产活动中的行为准则。 运营企业具有“企业宪法”性质的规章是“技术管理规程”。 主要规章制度有:“行车组织规则”、“客运组织规则”、“调度规则”、“安全规则”、“事故处理规则”以及设备、设施的“运行检修规则”等。 * * 5.5.1 城市轨道交通技术管理规程 《城市轨道交通技术管理规程》明确了城市轨道交通在基本建设、产品制造、验收交接、使用管理及保养维修方面的基本要求和标准;规定了城市轨道交通各部作业程序和相互关系;规定了信号的显示方式和执行要求;明确了城市轨道交通工作人员的主要职责和必须具备的素质。 * * 5.5.2 城市轨道交通行车组织规则 《行车组织规则》的内容 行车组织规则是根据某线信号、有关设备使用功能、行车设备的配置及实际运营要求而制订的。主要内容包括: 1、运营指挥体系; 2、行车设备的使用; 3、行车闭塞法的使用; 4、列车运行图的编制规定 * * 5、列车车次号定义; 6、列车出入场的有关规定; 7、列车到发作业的规定; 8、列车运行的规定; 9、列车折返作业的规定; 10、列车监控; 11、非常情况下的行车组织; 12、列车救援; * * 13、车场内调车作业要求; 14、运营准备及停运清场规定; 15、车站、车场行车工作规则及行车调度工作规则的编制; 16、日常的养护维修、施工及工程车的开行; 17、施工管理办法的制定; 18、隧道照明、标志、行车日期的划分、电动列车司机室添乘要求、事故救援队的组织。 * * 5.5.3 行车调度工作规则 行车调度工作是城市轨道交通运输组织指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作,组织各部门、各单位正确执行列车运行图,并编制安排城市轨道交通各施工检修作业,保证完成城市轨道交通各项运输生产任务。主要包括: 1、行车调度组织机构、职责范围和工作制度; 2、行车调度设备; 3、日常调度工作; 4、调度命令; * * 5、中央控制室ATS操作; 6、施工计划的实施及运营前的准备; 7、非正常情况下的列车调整; 8、运行记录和图表; 9、运营分析及信息传递; 10、调度员的培训工作。 * * 5.5.4 车站行车工作细则 《车站行车工作细则》是根据《行车组织规则》制订的具体指导车站行车工作的工作细则。主要包括: 1、车站概况; 2、技术设备; 3、车站行车组织工作; 4、车站客运组织工作; 5、检修施

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