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第六章 路面设计与施工 本章主要内容： 一、概述 二、沥青路面设计 三、水泥路面设计 四、路面施工 第一节 概述 本节主要内容： 一、路面结构组成 二、对路面的要求 三、路面的分类与分级 四、汽车荷载及其对路面的作用 一、路面结构组成 1．路面结构层位及功能 一、路面结构组成 1．路面结构层位及功能 1)面层 (1)特点：直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化。 (2)要求：足够的结构强度、温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和不透水。 (3)结构：面层由一层或数层组成，顶面可加铺磨耗层，底面可增设联结层。 (4)材料：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料 一、路面结构组成 1．路面结构层位及功能 2)基层: (1）特点：主要起承重作用（承受由面层传递来的车辆荷载垂直力，并把它扩散到垫层和土基中）。 (2）要求：足够的强度、刚度 (3）结构：可设置单层、两层(上基层，底基层)或三层，每 层厚约20~25cm。 (4）材料：各种结合料（石灰、水泥、沥青）稳定混合料。 一、路面结构组成 1．路面结构层位及功能 3)垫层： （1）路基土质较差，水温状况不良时候宜设置垫层。 （2）作用：起排水（砂垫层）、隔水、防冻、防污或扩散荷载应力（软基）等作用。 （3）材料：水稳性和隔热性要好。 松散材料：砂、砾石、炉渣、片石（透水性垫层）。 整体性材料：水泥稳定土和石灰粉煤灰稳定土。 一、路面结构组成 2．路拱横坡度 二、对路面的要求 为了保证道路全天候通车，提高行车速度，增强安全性和舒适性，降低运输成本和延长道路使用年限，要求路面具有下述性能： 1、足够的强度和刚度 2、良好的稳定性 3、耐久性 4、表面平整度 5、表面抗滑性和耐磨性 6、不透水性 7、低噪音和少尘性 三、路面的分类与分级 1、路面的分级 ①高级路面 ②次高级路面 ③中级路面 ④低级路面 沥青马蹄脂碎石混合料：由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及多量的填料（矿粉）组成的沥青马蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体的沥青混合料。 三、路面的分类与分级 粒料：呈颗粒状松散材料的统称。 集料：在混合料中起骨架或填充作用的粒料。包括碎石、砾石、石屑及砂等。 矿料：包括矿粉在内的集料。 三、路面的分类与分级 2．路面分类 ①柔性路面：刚度较小，抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面 ②刚性路面：面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面。一般指水泥混凝土路面。 ③半刚性基层 :用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或碎砾石来修筑的基层。 半柔性路面:. 四、汽车荷载及其对路面的作用 1．轮胎接地压力的影响因素 ①??? 充气轮胎的内压力Pi； ②??? 轮胎的类型（斜线或子午线）和性质（新或旧）； ③ 轮载的大小（同轮胎的标准负载相比）。 2．接触面积 四、汽车荷载及其对路面的作用 3．运动车辆对路面的作用力 1)垂直力 2）水平力 3)冲击力和震动力 4）真空吸力 柔性路面主要考虑了汽车荷载对路面作用的垂直力和水平力；汽车对路面的冲击力和震动力，目前只是在刚性路面设计中才考虑；至于真空吸力，目前尚未在设计中考虑。 动荷载与静荷载的差异 * * 第六章 路面设计与施工 图6-1 路面结构层次示意图 i-路拱横坡度 1-面层；2-基层；3-垫层；4-路缘石；5-加固路肩；6-土路肩