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第六章 运输 第一节 运输概述 第二节 铁路运输 第三节 公路运输 第四节 水路运输 第五节 航空运输 第六节 管道运输 运输概述 用专用运输设备将物品从一个地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作 一、运输的地位和作用 二、运输生产的特征 （一）运输生产是在流通过程中完成 （二）运输不产生新的实物形态产品 （三）运输产品采用特殊计量方法 （四）运输的劳动对象十分复杂 三、运输的分类 运输的分类 （一）按运输设备及运输工具分类 ——铁、公、水、航、管 （二）按运输的范畴分类 ——干线运输、支线运输、二次运输、厂内运输 （三）按运输的作用分类 ——集货运输、疏货运输 （四）按运输的协作程度分类 ——一般运输、联合运输 （五）按运输中途是否换载分类 ——直达运输、中转运输 铁路运输的技术经济特点 适应性强 运输能力大 安全程度高 运送速度较快 能耗水平低 环境污染小 运输成本较低 铁路运输的主要技术设施 固定装备 线路、 车站——客运站、货运站、客货运站——编组站、区段站、中间站 活动装备 机车——蒸汽机车、内燃机车、电力机车 车辆——敞车、棚车、平车、罐车和保温车 编组站 铁路货物运输的组织方法 整车运输 零担运输 混装运输 集装箱运输 公路运输的技术经济特点 机动、灵活，可实现门到门运输 货损货差小，安全性高，灵活性强 原始投资少,资金周转快,技术改造容易 适合中短途运输，不适合长途运输 公路运输的主要技术装备 （一）公路——高速、一、二、三、四级公路 （二）汽车 1.普通汽车——轻型货车、中型货车、重型货车 2.厢式货车 (1)按货厢高度分为低货厢、高货厢两种 (2)按开门方式分为后开门式、前开门式、两侧开门式、侧后双开门式、顶开门式和翼式等多种类型 3.专用车辆——散装水泥车、油罐车、轿车运输车、挂肉车、混凝土搅拌汽车、垃圾车、洒水车 4.自卸车——随车吊、尾板车、翻斗车 5.牵引车和挂车 公路货物运输的组织方法 多班运输 定时运输 定点运输 直达联运 零担货物集中运输 拖挂运输 水路运输的技术经济特点 运输能力大 运输成本低 投资省 劳动生产率高 运输速度低 水路运输的主要技术装备 （一）船舶 客货船、杂货船、散装船、冷藏船、油船、液化气船、滚装船、载驳船、集装箱船、顶推（拖带）船队 （二）港口 港口 1.按港口的用途分类 ——商港、渔港、军港、工业港、避风港 2.按港口的位置分类 ——海港（海湾、海峡、河口）、河港、湖港 3.按港口的使用目的分类 ——存储港、转运港、经过港 4.按国家政策划分 ——国内港、国际港（开放港）、自由港 水路货物运输的组织方法 （一）国际航运 1.班轮运输 2.租船运输——航次租船、定期租船、光租船 （二）国内航运 1.航线营运方式 2.航次运营方式 3.客货船运营方式 航空运输 一、航空运输的技术经济特点 二、航空运输的主要技术装备 飞机（波音、空客、协和、运）、机场、航空线 三、航空货物运输的组织方法 班机运输、包机运输、集中托运、航空快递 航空运输的经济技术特点 高科技特征 快速性 灵活性 安全性 国际性 建设周期短，投资回收快 航空运输量在物流系统中所占的比重小 管道运输的技术经济特点 运输能力较大 建设工程比较单一 具有高度的机械化 有利环境保护 适用范围有限 管道运输的装备与形式 管道运输的主要技术装备 管道 管道站 首站 末站 中间站 管道运输的形式 原油管道 成品油管道 天然气管道 煤浆管道 * * * * * *