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- 2017-01-02 发布于河南
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北京至昆明高速公路山西省平定至阳曲段路基二十四合同段
箱梁安装
施工技术方案
编制单位:中交一公局海威工程建设有限公司
编制日期:2010年6月30日
箱梁安装专项施工方案
一、工程简介
山西境平定至阳曲高速公路是国家公路网北京至昆明高速公路的重要组成部分,是山西省又一条连接东西的重要高速通道,第二十四合同段起终点桩号K105+200~K109+300,全长4.1Km。主线为双向六车道高速公路,本标段大桥1459米/4座,上部结构采用35米先简支后连续预应力砼箱梁,下部结构采用柱式墩、台和钻孔灌注桩基础。其中交角为60°的35米箱梁共计150片,分别为上岗大桥120片、红沟大桥30片;交角为90°的35米箱梁共计260片,分别为山堰大桥160片、河上咀大桥100片。所有梁板均采用双导梁架桥机安装。1号预制场预制上岗大桥和红沟大桥以及山堰大桥的第十跨至第十六跨箱梁。2号预制场预制山堰大桥的第一跨至第九跨和河上咀大桥的箱梁。梁板的运输采用轮胎式运梁平车(适用横坡i≤5的场合)。
施工组织机构
为了确保行车、人身、设备和施工安全,确保架梁施工顺利进行,特成立指挥部,成员如下:
指 挥 长:黄金梅 现场负责人:刘会成
技术负责人:吕海亮 安全负责人:朱秦宝
桥梁运输负责人:沈金发 架桥机负责人:吴志豪
材料负责人:张春,
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