浅谈公路施工项目安全生产回(已发中国安全生产).docVIP

浅谈安全生产管理“六项隐患、六项措施” 摘要：安全生产管理不仅反映企业的安全管理机制、企业安全文化，最主要的是它反映当前我国安全生产的发展现状。尤其是生产一线的安全管理，只有通过一线安全生产管理信息不断逐层反馈，逐层持续改进，才能使我国安全生产管理迈向新的台阶。在管理过程中少不了隐患的排查和整改，是一个不断消除安全隐患，促进安全生产的过程。但施工过程的安全隐患很大程度上是由于管理上存在缺陷而导致的，也就是“管理上的隐患”…… 关键词：安全 管理 隐患 措施 安全生产管理除了现场的隐患排查与治理，更应注意的是一些不易被察觉的管理上的安全隐患，这里我就安全生产管理中存在的一些安全管理上的隐患提出：“六项隐患、六项措施”，希望在安全管理过程中能给大家一点点启发。 隐患一：大部分企业安全管理只注重抓违章，没有思考违章的源头。 措施一：违章和意识淡薄是一些部门或管理人员常给别人扣的帽子。他为什么会违章？你告诉他怎样才不是违章了吗？你的规章制度中明为规定了吗？规章制度向他交底没有？“违章”是先有“章”才存在“违”，而违章是因为源头没有治理好。安全管理最重要也是最先要做的工作是危险源的辨识和评价，也就是源头治理，是安全方针中“预防为主”的根本体现，是安全施工中的源头。但很多企业并没有做好源头治理和控制工作，只注重抓违章，甚至只抓安全帽、安全带佩戴之类表面问题，没有整体、系统的去辨识潜在的和存在的危险源。其实安全管理中的隐患排查和治理都是属于一种补救措施，或者说只是危险源辨识的一种滞后的控制手段，而且很多隐患是给施工组织设计“擦屁股”，设计中对安全方面的思考不够。但“擦屁股”也要擦干净。我们只有从根源分类辨识“人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理上的缺陷”后，对危险源进行分类管理和控制，直到将危险源中所固有的风险降低到大家可接受的状态，才是最好的预防，才是最有效的安全管理，要做的是事前的工作，抓源头最重要，而不是事后的违章治理。 隐患二：“工人素质低”成为安全管理人员不能管好安全的一个“借口” 措施二：我们可以通过通俗易懂、简单明了的方式将我们的安全技术、操作规程、规章制度等告知他们，什么怎么做？什么地方存在危险？怎样预防和紧急避险？等等，而不是直接给他们宣读大政方针、法律法规、技术理论等，要控制他们的不安全行为就要设身处地的和他们交流，不要看不起他们，不要高高在上。还可以通过规范而熟练操作来弥补他们相对较低的理论水平，就是让他们养成良好的安全习惯，包括思维习惯和行为习惯，反复的让他们以“我要安全、我会安全”的思维支配自己的行为，反复的让他们以规范的动作进行岗位操作，直到养成安全习惯为止，包括日常的教育、交底、告知、培训、岗位操作、技能训练、劳动竞赛等等。 隐患三：“一层不变”的管理模式。 措施三：有些企业一套规章制度、管理措施要用很多年，用在很多项目，很难有变化。没有针对性，可操作性不强。每个项目的施工人员、施工环境、施工工艺、物质设备、项目种类、地质地貌都不完全相同，怎么都能用一套管理制度、一套管理措施？其实所对应的人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素是不一样的，不是千篇一律的，必须要具体情况具体分析，与生产管理实际相结合，在过程中探寻，在实际中创新，在思想上促进，在硬件上投入，在技术上革新，不断持续改进。对工人的交底很简单，只需要针对工种、岗位操作特点结合施工环境、施工工艺、技术措施、机械操作有针对性的直接告诉他们怎么做是相对安全的，怎样做是相对危险的，然后加以培训锻炼、不断强化即可，并不是所有岗位都用同样的交底内容。还有些企业是凭经验来管理安全，有经验的人本来也有缺陷，没有经验的人更有缺陷，有经验的人调走后就更存在缺陷。我们只有通过现有的安全生产法律法规、国家和行业标准、现代安全管理理论、安全管理体系，再结合施工实际情况和特点，在企业安全管理中总结不同的安全管理方法、思路，不断累积、不断改进、不断创新，安全管理才会越来越好，事故才能有效得到遏制。 隐患四：“承包制”的管理模式。 措施四：管理人员总是对违章和相似违章进行“重复”检查、反复整改。大部分企业对安全的管理都做了很多重复的工作，把他们的整改通知书或隐患登记表拿出来看，不难发现绝大部分都是相似违章记录。为什么不考虑从源头治理，所谓源头在安全工作中就是危险源的识别和评价，把危险源识别出来，对危险源进行定性定量评价，理出控制或管理措施，现场进行动态监控，督促落实，跟踪验证，将治理过程中的所有信息（符合和不符合）反馈到安全管理计划和目标中，然后不断持续改进，形成一个闭合的管理模式。已经治理好的进行销号，新产生的隐患源头再进行预防、控制和治理。 隐患五：传统的安全认识。 措施五：很多企业都只把“重大危险源或重大隐患”列入安