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北航《电机学》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 他励直流电动机的励磁和负载转矩不变时，降低电源电压，电动机稳定时的转速将（）。 A. 上升 B. 不变 C. 下降 正确答案： 2. 同步补偿机的作用是（）。 A. 补偿电网电力不足 B. 改善电网功率因数 C. 作为用户的备用电源 D. 作为同步发电机的励磁电源 正确答案： 3. 变压器负载运行时，若负载增大，其铁损为（）。 A. 减小 B. 增大 C. 不变 D. 0 正确答案： 4. 在单相变压器中，高压绕组的匝电动势（）。 A. 大于低压绕组的匝电动势 B. 等于低压绕组的匝电动势 C. 小于低压绕组的匝电动势 正确答案： 5. 三相异步电动机运行于转差率s=0.02时，电磁功率为10kw，其机械功率应为()kw。 A. 10 B. 9.8 C. 0.8 D. 0.2 正确答案： 6. 三相异步电动机气隙增大，其他条件不变，则空载电流（）。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不能确定 正确答案： 7. 联接组号不同的变压器不能并联运行，是因为（） A. 电压变化率太大 B. 空载环流太大 C. 负载时激磁电流太大 D. 不同联接组号的变压器变比不同 正确答案： 8. 笼型感应电动机降压起动与直接起动时相比，（）。 A. 起动电流、起动转矩均减小 B. 起动电流减小、起动转矩增加 C. 起动电流、起动转矩均增加 D. 起动电流增加、起动转矩减小 正确答案： 9. 直流发电机由主磁通感应的电动势存在于（）。 A. 励磁绕组 B. 电枢绕组 C. 换向极绕组 D. 励磁、电枢和换向极绕组 正确答案： 10. 一台三相电力变压器，二次侧带对称负载，且输出电压恰好等于其二次侧的空载电压，则该负载一定是（）。 A. 纯电阻负载 B. 电感性负载 C. 电容性负载 D. 无法判断 正确答案： 北航《电机学》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 同步发电机投入电网并联运行的理想条件有（）和电压的波形相同。 A. 相序相同 B. 频率相等 C. 电压的大小相同 D. 电压的相位相同 正确答案： 2. 负载时直流电机的气隙磁场包括（）。 A. 定子绕组电流产生的主磁场 B. 定子绕组电流产生的漏磁场 C. 电枢绕组电流产生漏磁场 D. 电枢绕组电流产生电枢反应磁场 正确答案： 3. 直流电动机的优点有（） A. 调速范围广，易于平滑调节 B. 过载、启动、制动转矩大 C. 易于控制，可靠性高 D. 调速时的能量损耗较小 正确答案： 4. 并励发电机电压自励建立需要满足（）三个条件。 A. 电机有剩磁 B. 励磁绕组并联到电枢两端的极性正确 C. 励磁回路的总电阻必须小于该转速下的临界值 正确答案： 5. 交流电机的绕组种类很多，包括（） A. 单层绕组 B. 双层绕组 C. 单双层绕组 D. 变极绕组 正确答案： 6. 对于凸极同步电机，关于其有关电感的论述，正确的有（）。 A. 定子两相之间的互感是时变的 B. 定子自感是时变的 C. 定、转子间的互感是时变的 D. 转子自感是时变的 正确答案： 7. 按照电机的结构特点及电源性质分类，电机主要分为（）两大类。 A. 变压器 B. 旋转电机 C. 直流电机 D. 异步电机 正确答案： 8. 关于变压器承受大气过电压，正确的论述有（）。 A. 电压数值大，作用时间短，等效于给变压器施加高频高压 B. 在动态分析时，主要考虑高压侧绕组的对地电容和匝间电容 C. 在动态过程的初始阶段，绕组电感可以认为是开路的 D. 低压侧绕组因靠近铁心，对地电容大，可以认为是接地短路的 正确答案： 9. 同步电机按结构分类，可分为（） A. 旋转磁极式 B. 旋转电枢式 C. 旋转电磁式 正确答案： 10. 感应电机多为隐极，关于其有关电感的论述，正确的有（)。 A. 定子两相间的互感不随时间变化 B. 定子自感不随时间变化 C. 转子两相间的互感不随时间变化 D. 转子自感不随时间变化 正确答案： 北航《电机学》在线作业二 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 正常空载运行的三相感应电动机，忽然一相断线，则必然停转。（） A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 交流绕组的绕组系数均小于1。（） A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 单相绕组的脉振磁势不可分解。（） A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 考虑磁路的饱和时，如果变压器主磁通为正弦波，则产生主磁通励磁电流也是正弦波。（） A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 在考虑饱和时，直流电机的交轴电枢