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齿轮传动设计报告
1.确定压力角,精度,材料,齿数
(1)设计计算驱动带式运输机的闭式单级外啮合直齿圆柱齿轮传动。选圆柱直齿轮,压力角取为20o。
(2)带式输送机为一般工作机器,选用7级精度。
(3)材料选择。因为为闭式齿轮,所以HBW350。小齿轮选择40Gr(调质),齿面硬度为280HBS,大齿轮选用45钢(调质),齿面硬度240HBS。
(4)选小齿轮齿数Z1=26,所以大齿轮齿数Z2=uZ1=117
齿面接触疲劳强度计算设计
(1)因为
1)试选择
2)计算小齿轮传递的转矩
3)因为两支承相对小齿轮作对称布置,所以选齿宽系数
4)选择区域系数
5)选择材料的弹性影响系数
6)计算接触疲劳强度用重合度系数Zε
7)计算接触疲劳许用应力
查表可知小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为
计算应力循环次数:
其中Lh工作时间当成15年(每年工作300天),两班制。
查取接触疲劳寿命系数
取失效概率为1%、安全系数为S=1,所以
取两者中的较小值作为齿轮接触疲劳许用应力
8)计算小齿轮的分度圆直径
9)调整小齿轮分度圆直径
圆周速度v。
齿宽
10)计算实际载荷系数
,
齿轮的圆周力
所以齿间载荷分配系数为,
得到实际载荷系数
11)可按实际载荷系数得到实际的分度圆直径
12)得到相应模数
3.按齿根弯曲疲劳强度设计
式中 ——齿形系数。
——应力修正系数。
——重合度系数。
——许用齿根弯曲应。
试选
得重合度系数
齿形系数和应力修正系数
查得齿形系数 =2.64, =2.18
查得应力修正系数 =1.6, =1.82
许用弯曲应力的确定
式中
——计入了齿根应力修正系数之后,试验齿轮的齿根弯曲疲 劳极限应力;
——安全系数;
取弯曲疲劳极限应力= 500Mpa,= 380Mpa
弯曲疲劳寿命系数
与疲劳点蚀相比,断齿的后果更为严重。所以,一般取=1.4
所以得许用弯曲应力
因为大齿轮的大于小齿轮的,所以取
初算模数
调整齿轮模数
齿宽
宽高比
计算实际载荷系数
,
齿轮的圆周力
所以齿间载荷分配系数为,,
得到实际载荷系数
得到按实际载荷系数计算的模数
因为齿轮采用软齿面开式传动,齿面不会发生疲劳点蚀,因此确定按齿根弯曲疲劳强度设计齿轮传动主要参数和尺寸。选择标准模数2mm,按齿面接触疲劳强度计算的分度圆,算出小齿轮的齿数
取,两个齿数互为质数
4.齿轮尺寸的计算
计算直齿圆柱齿轮相关几何尺寸,将计算结果整理为下表。
序号 名称 代号 计算公式 计算结果/mm 1 分度圆直径 57 244 2 基圆直径 53.6 229.3 3 标准中心距 150.5 4 实际中心距 为方便零件的设计制造和设计,中心距应为整数或5的倍数 150 5 啮合角 6 总变位系数 -0.246 7 变位系数分配 -0.21 -0.036 8 齿顶高 1.572 1.92 9 齿根高 2.92 2.572 10 齿顶圆直径 57.144 247.84 11 齿根圆直径 48.16 238.856 12 齿宽b b1 60 b2 54
5.大齿轮结构尺寸的确定
(1)齿轮结构型式的确定
齿顶圆直径
为了减少质量和节约材料,采用锻造腹板式结构。
(2)轮毂孔径的确定
大齿轮轮毂孔径是根据与孔相配合的轴径确定,此处按照扭矩初算 轴径,
式中 d——轴的直径;
——轴剖面中最大扭转剪应力,MPa;
P——轴传递的功率,kW;
n——轴的转速,r/min;
——许用扭转剪应力,MPa;
C——由许用扭转剪应力确定的系数;
查表得对45号钢C=126-103取为110, 取为35MPa
所以可得
本方案中,轴颈上有一个键槽,应将轴径增大5%,即
d21.75×(1+5%)=22.84mm
选轴的半径为24mm
根据GB/T1096—1990,键的公称尺寸,轮毂上键槽的尺寸 b=8mm,=3.3mm
(3)齿轮
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