天然气液化装置及其应用.docxVIP

无标题文档 天然气液化装置及其应用 一、 简介 天然气是清洁的优质燃料，也是很好的化工原料，它的主要成分是甲烷。由于甲烷与丙、丁烷不同，不能在常温下加压液化，只能在低温下变成液体，因此天然气在使用时，一般只能铺设管道，在气体状态下输送和使用。丙、丁烷则可以在常温下加压液化（称液化石油气）罐装使用。在最近十几年来，用低温制冷的方法将天然气液化的技术发展得很快，液化天然气（ Liquefied Natural Gas ，简称 LNG ）在世界上的产量每年平均递增10％以上。天然气在液化以后，体积缩小了600多倍，使得远距离运输更为方便。现在海上运输，各国已普遍采用了低温运输槽船运送LNG。 LNG技术除了用来解决运输问题外，还广泛地用在天然气使用的调峰装置上，即在用气低峰时，将气体液化并储存起来，在用气高峰时，再将储存的液体气化输入管道使用，以解决高峰时供气不足的问题。这种方法比压缩球罐调峰的方法，在投资和占地面积上都要节省一半以上。 近年来，一些国家又在进行以液化天然气代替燃油作汽车燃料的试验。因为天然气燃烧清洁，价格便宜，是理想的汽车燃油代用品，因而采用压缩天然气作汽车燃料的技术已经在一些国家推广。然而压缩天气容器重量重、压力高、贮气不多，促使人们又去探索采用液化天然气作汽车燃料。为了在我国发展天然气液化技术，充分利用 零散气井的天然气资源，同时进行天然气汽车的开发工作，以缓解燃