40mT梁板安装专项施工方案讲述.doc

岳宜高速公路宜昌段YYYCTJ-02合同段 （K28+009～K50+763.5516） 梁板(40mT梁)安装专项施工方案 岳宜高速公路宜昌段（YYYCTJ-02） 中交二公局项目经理部 2015年1月 目 录 一、编制说明 - 1 - 1.1、编制目的 - 1 - 1.2、编制依据 - 1 - 1.3、编制原则 - 1 - 二、施工准备 - 1 - 三、施工工艺 - 2 - 3.1、总体施工方案说明 - 2 - 3.2、梁板安装施工工艺 - 2 - 3.3、T梁运输方案 - 2 - 3.4、架桥机架梁方案 - 3 - 四、施工计划 - 7 - 4.1、主要机械设备 - 7 - 4.2、人员劳动力组成 - 7 - 五、质量保证措施 - 8 - 六、施工安全保障措施 - 8 - 6.1安全目标 - 8 - 6.2技术措施 - 8 - 6.3、监控监测措施 - 15 - 梁板(40mT梁)安装施工方案 一、编制说明 1.1、编制目的 为了保证岳宜二标40m T梁架设施工的质量及安全，编制预制T梁架设施工方案。 1.2、编制依据 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （3）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）； （4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； （5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； （6）《公路桥涵抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； （7）《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002）； （8）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （9）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （10）湖北省交通规划设计院《岳阳至宜昌高速公路宜昌段第02合同段两阶段施工图设计》文件； （11）《湖北省高速公路建设标准化指南》。 1.3、编制原则 （1）符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。 （2）掌握国内外相关的施工技术现状，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化。 （3）按照合同要求和工程条件，优化配置生产要素，充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度。 （4）应从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选，按综合最优的方案编制施工组织设计。 二、施工准备 2.1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。 2.2、运输便道 T梁出便道由存梁区跨轨道经路基到达袁家榜大桥架梁现场。 2.3、T梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。 复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。钢丝绳主要用于兜挂T梁，选用符合T梁重量要求的钢丝绳。 支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。 三、施工工艺 3.1、总体施工方案说明 根据本工程的实际情况，40mT梁最大梁重137.6T（40m中梁），所以本工程梁体架设施工采用河南高远起重机械有限公司160型架桥机，运梁采用汽车式运梁平车将T梁从存梁区位置提升后置于运梁车上，将梁板运输4#桥台后路基上，然后依次向前推进架设。 3.2、梁板安装施工工艺 放样——桥机就位——安装支座——试吊——绑扎起吊梁板——安装就位梁板——浇筑横隔板、湿接缝——拆除临时支座 3.3、T梁运输方案 根据T梁安装顺序，本标段的预制T梁计划采用运梁炮车运输的方式。桥下运梁使用梁场龙门吊提升至运梁轨道位置的运梁车上，运输至提梁位置，由运梁车根据制定线路运输，运输时由现场负责人统一指挥，安全员现场旁站，确保运输安全。