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- 约8.26千字
- 约 16页
- 2017-01-03 发布于贵州
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首件高速道岔专项作业指导书
一、编制依据
1、客运专线有碴道岔铺设暂行技术条件。(2007年8月)
2、客运专线铁路道岔铺设手册。(2009年8月)
3、钢轨焊接技术条件。(铝热焊)
4、铁路客运专线技术管理办法。(2009年9月试行)
5、高速铁路轨道工程施工质量验收标准。(2010年12月)
6、高速铁路轨道工程施工技术指南。(2010年12月)
7、高速铁路信号工程施工质量验收标准。(2010年12月)
8、无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则。(2011年2月)
9、设计院对本段线路下发的有效设计图纸、技术交底等。
10、依据公司对工程队管理模式制定的《工程队职责分工及岗位责任制度》。
二、编制说明
1、铁路客运专线高速道岔的铺设因其精度高,工艺新,决定其铺设难度大。为道岔首件工程评估的顺利通过,特制定此作业指导书,以指导现场施工。
2、管段内共有6个车站,高速道岔数量多,在施工过程中道岔铺设工艺需要不断完善和补充,从而总结一套比较完整的铁路客运专线高速道岔群施工工艺和工法,为以后工程提供可借鉴的施工经验。
三、工程概况
管段内共涉及6个车站(长汀南站、和田站、冠豸山站、上杭北站、龙岩站、铁山洋站),其中长汀南站、上杭北站为新建车站,其余车站为改建车站。标段范围内道岔其型号与数量详见下表:
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