高性能纤维复合材料在海洋中应用.pptVIP

4.6 潜艇结构上的其他应用 拖曳声纳整流罩、高频声纳透声窗 潜艇推进装置、操纵面 、基座 舱壁、舱口、管道、通风系统、高压氧气瓶及热交换装置等。 5 结 论 目前,复合材料在海军舰艇上的应用非常广泛。但是,大部分技术已经成熟的仅应用于相对较小的海军舰艇(巡逻艇,MCMV、护卫舰)或大型舰艇的非结构、非关键性部件。而其在潜艇中的应用，能够实现减重和提高潜艇作战性能的双重效果。作为高性能纤维复合材料在海军军舰上更有广泛的应用，国外在这方面的研究及应用均已取得了很大成就，并且研究的步伐还在逐渐加大。并将成为未来大型舰艇和潜艇技术和性能发展产生革命性影响的关键材料。 * * E－玻纤是最常用的船用玻纤。有很好的强度和耐水降解性。S－玻纤强度提高三分之一，有更好的抗疲劳性能。价格一般为E玻纤的3-4倍。 早在上个世纪60年代初，原苏联科学家就发现了玄武岩连续纤维的优异特性，严格的来说，玄武岩纤维也是一种玻璃纤维，??玄武岩是冷却后的火山熔融岩浆，将矿石破碎，在1450℃～1500℃熔融后，通过喷丝拉伸成连续纤维，主要成分为SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O、TiO2等多种氧化物。玄武岩纤维在许多方面优于玻璃纤维，使用温度高，为－269℃～900℃。 并具有高力学强度、低导热系数、良好的热振稳定性、防火性、耐腐蚀性、耐用性和环保洁净性。 如拉伸强度（