国道110施工组织设计方案.docVIP

五、施工组织设计 1总体施工组织布置和规划 1.1工程概况 1.1.1 工程特征 国道110线是《国家公路网规划（2013-2030年）》新增的北京-青铜峡段，也是《宁夏回族自治区省道网布局规划（2015年-2030年）》中重要组成部分，是贯穿宁夏南北纵向的主要通道。宁夏境内北起蒙宁界的麻黄沟，向南经石嘴山、银川，止于青铜峡（卡子庙），境内长201公里。 本项目路线位于银川市永宁县和青铜峡市境内。沿线所经主要村镇有：永宁县闽宁镇和青铜峡市邵岗镇、大坝镇、青铜峡镇。项目全线采用二级公路标准勘察设计，设计速度80km/h，路基宽度12m，桥涵荷载等级公路-Ⅰ级（利用桥涵采用公路-Ⅱ级及汽-20，挂-100级），其它技术标准和指标严格按照部颁相关技术规范、规程要求执行。 路线起点位于国道110线与闽宁镇西环路交叉口南侧约50m，路线起点桩号K1270+250，并由此自北向南沿旧路布设，终点止于国道109线，与国道109线平交，终点桩号K1313+523.508，路线全长43.27km。为沥青混凝土路面。 补强路段路面结构为： 路面总厚度为45cm：基层为36cm水泥稳定碎石；下面层为5cm中粒式沥青砼，结构类型采用AC-20C,沥青采用A-90;上面层为4cm细粒式沥青砼，结构类型采用AC-13C,沥青采用A-90。 新建路段路面结构为： 路面总厚度为65cm：底基层采用20cm级配砂砾