以我心写凌霄.docVIP

以我心写凌霄 朋友们： 　　我是一位有××年工龄的南方航空公司乘务员，××年的时间里，我从一位乘务员成长为主任乘务长，以“微笑、灵敏、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。 　　或许有人会这样以为，乘务工作不过乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。实在，××年的工作经验使我熟悉到要做好这份工作，更重要的是靠心灵往感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。 　　在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我判定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员坐位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终究睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要降落了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复平常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时候，了解事情***的其他旅客也不谋而合地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能感动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。 　　记得1995年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻觅。旅客紧悬的心终究松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带往，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应当作的事。航班到站实在不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛劳点儿也无所谓。只要我们用爱的气力热和每颗心，就可以让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启发，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这类热情为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡的地方! 　　中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在他人的态度上思考题目。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为他人服务，在更多的场合又会接受他人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。 　　相信大家不会忘记1990年发生的特大***“十二事件”吧。***发生的第二天，我执行3508南京——广州航班。在南京上客时，几个面带哀伤的旅客引发了我的留意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否是身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时候，地面工作职员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否是有***家属，他们回答说，似乎有。我的心一下子沉了下往。腾飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州甚么地方，是否是云山东大学酒店，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失往亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对***中死往的同事、同学。到达广州后，由于各种缘由善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另外一位乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关职员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚隧道了一声谢谢南京航空航天大学人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感遭到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，热和他人。 　　在服务进程中，有时我们的一片热情也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局动身，委曲责备，多一份体谅，多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班，由于天气缘由延误了五个小时才腾飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，抚慰旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时候，有个男青年叫道：“不吃了，肯定是南京航空航天大学没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动，都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已把自己的机组餐都送出了，因而向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说：“民航都是骗子、忘八!”我只能依然保持笑脸跟他解释，但他又骂开了：“你们只会笑，甚么都不会，甚么都不懂。”当时，固然