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- 2017-01-03 发布于湖南
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成都市第二机场选址探讨
景观班 赵叶成都作为西部的重要城市,在交通、交流、货运等方面都处在重要位置。成都市的区域位置特殊,是中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地,而对于成都现有的国际机场——双流机场而言,已是中西部地区最繁忙的民用枢纽机场,中国的航空枢纽和重要客货集散地,是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场,也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。2263.8万人次跨“成都断陷”、“龙泉山褶皱带”和“川中台拱”三大构造单元。为新华夏系和旋扭构造体系。地层露头除西北平原与河谷地区外,多属中生代中上时期之红色地层砾岩,砂岩,页岩,及泥岩为主,并间以薄层之石灰岩。
县境地处四川盆地西部,跨盆中和盆西两大褶皱带。地貌格局有明显的过渡性特征。地貌多样,山、丘、坝皆有,全县地貌呈典型的三分性。西北部属于平坝浅丘区,东南由中部偏西地带逐渐向东西部降低。海拔高度385—1046米。龙泉山脉由北向南横贯县境中部,海拔高度500—1046米,地势起伏高低差在400—600米之间,形成低山地貌。龙泉山以东,属川中台地,为丘陵地带;龙泉山以西,为成都平原东缘,沿河两岸的冲积平原与沿山浅丘构成坝丘地貌区。
气温温和,四季分明,雨量充沛,湿度大、云雾多。日照少平均风速小,无霜期长,大陆性季风气候显著多年日平均气温
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