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- 2016-12-20 发布于湖北
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第一章 发动机总体结构及工作原理 本章讲述内容: 发动机的分类 发动机总体构造 发动机基本术语 四冲程和二冲程发动机的工作原理 内燃机产品名称和型号编制规则 一、发动机的分类 发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器。 分类: 按使用燃料分:汽油机、柴油机等。 按工作循环分:四冲程发动机、二冲程发动机。 按冷却方式分:水冷式、风冷式 按气门装置位置分:侧置式、顶置式 按气缸排列分:直列式发动机、V型发动机。 按气缸数分:单缸发动机、多缸发动机。 二、发动机总体构造 总体构造:两大机构五大系统 两大机构:曲柄连杆机构、配气机构 五大系统:冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系 注意:柴油机没有点火系。 两大机构之--曲柄连杆机构 作用:将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 组成:由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。 两大机构之--配气机构 作用: 使可燃混合气及时 充入气缸并及时从气缸中排出废气。 组成:它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成 五大系统之--冷却系 作用:把受热零件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。 组成:它由水泵、散热器、风扇、分水管、水套等组成。 五大系统之--润滑系 作用:润滑、冷却、清洗、防腐、密封等。 组成:由机
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