杭绍台铁路可研评审报告-汇总.docVIP

受你委托，现将评审报告随函发送，请查收。 附件 新建至铁路可行性研究评审报告 目 录 新建杭州至绍兴至至至至【内容提要】 1 一、评审范围 4 二、线路概况 4 三、修建意义 5 四、经济运量 5 五、运输组织 6 六、主要技术标准 8 七、主要技术方案 8 八、线路及轨道 20 九、地质 23 十、路基 25 十一、桥梁 27 十二、隧道 30 十三、站场 35 十四、动车组设备 38 十五、通信 38 十六、信号 41 十七、防灾安全监控 43 十八、信息 43 十九、电气化 44 二十、电力 47 二十一、给排水、环境保护 48 二十二、房屋建筑 49 二十三、施工组织及总估算 53 二十四、经济评价 54 二十五、评审结论 55 二十六、有待进一步解决的问题 58 附表１：评审投资估算对照表附表 【内容提要】 新建杭州至绍兴至台州铁路位于浙江省中东部，线路北起杭州枢纽杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，而后接新线引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市区，于温岭站衔接既有甬台温铁路，并拟于温岭站西南设动车运用所一处，线路全长270公里，新建正线约225公里，相关联络线及动车走行线等约15.5公里。 研究年度近期2030年，远期2040年。预测本项目绍兴至台州段客流密度和客车对数：近期1392万人/年、客车70对/日；远期1838