汽车离合器的发展解答.docVIP

郑州交通职业学院 毕 业 论 文 论文题目：汽车离合器技术的发展研究 所属系别 汽车运用工程系Abstract As one of the important parts of the car, the clutch to we should not unfamiliar, but even so, true understanding of automobile clutch technology knowledge and the comprehensive and profound is still relatively small, especially with the development trend of the automobile clutch and new technology, estimation is not a concern. In fact, increase of automobile clutch knowledge, can accurately control the operation of the entire vehicle system better and can quickly remove the relevant vehicle fault. This paper is focus on the development of automobile clutch technology. This paper introduces the concept, function of automobile clutch and its working principle; then talked about the classification of automobile clutch, including friction clutch, hydraulic torque converter (hydraulic coupler), several electromagnetic clutch; finally the article described the trend of future development of automobile clutch and new technology research and application. Keywords: automobile clutch, working principle, classification, new technology 目 录 1引言 1 2汽车离合器概述 1 2.1汽车离合器涵义 1 2.2汽车离合器的功能 2 2.2.1保证汽车平稳起步 2 2.2.2便于换档 3 2.2.3防止传动系统过载 3 2.2.4降低扭振冲击 3 2.3汽车离合器操作要领 3 3汽车离合器的工作原理 4 4汽车离合器的分类 4 4.1液力耦合器 4 4.2电磁离合器 4 4.3自动离合器 5 5汽车离合器技术的发展趋势 6 5.1“双离合器”时代的到来 6 5.2适应欧VI发动机的离合器新技术 7 5.3汽车自动离合器技术 7 6结语 8 参考文献 9 致 谢 10 1引言 在1889年，戴姆勒的钢轮汽车已使用配备了一个锥形/斜面摩擦离合器。这个可以自由移动的锥形盘位于变速器轴上，与曲轴上带锥形凹槽的飞轮可以牢牢地接合。螺旋弹簧将锥形盘压入到飞轮锥形凹槽里，离合器接合；可踩下脚踏板，通过分离套筒、弹簧将此锥形盘拉回，从而分离离合器，中断动力传输。最初使用驼毛做为锥形盘摩擦面的材料，但很快被皮革取代。后者在蓖麻油中浸泡过，可以防潮湿，防油脂。其优点是可以自动调节，变速器输入轴上不受应力，但也有缺点，就是太重。一方面，摩擦片磨损太快，更换太复杂，后在皮革摩擦片中设计了压紧弹簧销或传动片以做改进。另一方面，飞轮和离合器锥盘体积太大，因而其惯性力矩较大导致换档时离合器比其要求的分离过程要慢很多(与变速器已不同步了)。大约在戴姆勒公司开发其板簧离合器的同时，来自英国的Hele-Shaw教授也完成了对多盘离合器的试验，这也被认为是现在的传统单盘干式离合器的先驱。命名为“Weston”离合器，与锥形盘离合器相比能够大规模生产的一个决定性的优点是：在较小的安装空间下，其摩擦面积却很大，并可以持续地接合。在多盘离合器中，飞轮连在鼓形外罩上，并根据盘的外缘形状在其内部开槽，并允许盘与曲轴或飞轮一起转动，同时纵向移动。与之匹配的同样数量的内凹的盘位于盘毂中央，盘毂连在离合器轴上。这些盘可沿盘毂上的离合器轴纵向移动。在安装时，离合器内和外从动盘交替地接合成一组盘，