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重庆梁平至忠县高速公路LZ1合同段
起重吊装作业安全专项方案
编制:
审核:
批准:
中国水利水电第十三工程局有限公司
重庆梁忠高速公路土建第一项目经理部
二〇一三年五月
起重吊装作业安全专项方案
1、编制依据
1.1公路路工程施工安全技术规程
1.2公路桥涵施工技术安全规则
1.3建筑机械使用安全技术规程
1.4建筑施工安全检查标准
2、工程概况
重庆梁平到忠县高速公路是《重庆市高速公路网规划》(2003~2020年)“三环十射三联线”中“二联线”的一段。“二联线”高速公路起于重庆梁平碧山川渝界,止于黔江,跨长江,连接沪蓉高速、沪渝高速、包茂高速公路,总长245KM。本项目作为“二联线”的一段,它的建设有利于完善重庆市高速路网,增强渝、川、鄂地区经济社会联系,带动三峡库区及周边地区社会经济全面发展,实现“四小时”重庆、“八小时”邻省,加速建设重庆成为西南地区经济桥头堡有着重要的战略意义。
重庆梁平至忠县高速公路第一标路基工程段起于重庆市梁平县碧山镇川渝界附近的K0+093、终点在梁平县袁驿镇镜内的K8+740,全长8.6㎞,路基顶部宽度24.5m。标段邻近318国道,有4到5处村级约3m宽的水泥路可通往施工现场;沿线有大面积稻田及渔溏,主要地质问题为过湿土,需进行软基处理;主要工程量为:路堑挖方约151.8万方,路基填方约150万方,水泥稳定碎石基层22.1万m2,中桥2座,互通匝道桥1座,跨线天桥4座,涵洞64道。
3、适用范围
适用于中国水电建设集团路桥工程有限公司重庆梁忠高速公路LZ1合同段起重吊装作业施工。
4、施工准备
4.1机械准备
由于吊装的物品主要为大型设备,所以对起重机械要做好施工准备,针对所要吊装的重物吨位选择所使用的起重吊装设备,注意不能超载。所有现场使用的机械设备必修有运营的相关证件,必须进行定期检修。
4.2人员准备
吊装设备的操作人员必须持经过相关的正规培训,持证上岗。
负责指挥以及装卸的施工人员必须进行岗前培训,作业的施工人员必须符合以下规定:
1)从事登高的作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其它疾病和生理缺陷。
2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
3)正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,必须穿防滑鞋,在无可靠防护的2m以上作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。
4)任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。
5)登高作业人员应定期进行体检。
6)高处作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。
5、施工安全要求
5.1 起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前,应对起重机械设备、现场环行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解,确定吊装方法。
5.2 有下列情况之一者不得起吊
树立安全施工责任制,按起重性能表,操作机械。严格执行塔吊操作“十不吊”。
①指挥信号不明不准吊。
②斜牵和斜挂不准吊。
③吊物重量不明不准吊。
④散物捆扎不牢不准吊。
⑤吊物上有人不准吊。
⑥埋在地下物体不准吊。
⑦机械安全装置失灵或带病不准吊。
⑧现场光线阴暗,看不清吊物不准吊。
⑨楞刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
⑩六级以上强风不准吊。
5.3 起重机的变幅指示、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置,应齐全完整,灵敏可靠,不得用限位装置代替操作机构进行停机。
5.4 不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时,不得在重物上对方或悬挂零星物件。
5.5 起重吊装物件时,不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机,不得带荷自由下落。
5.6操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;
5.7操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转;
5.8驾驶室或操作室内不得超承、存放或运送易燃、易爆物品;
5.9操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业;
5.10机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。
5.11严禁吊载运人员。
5.12提升和降落重物时要速度均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,回转动作要平稳,回转未停稳不得进行反向回转,严禁负载自由下降。
5.13所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
5.14钢丝绳的使用应符合下列规定:
1)机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》(GB/T 8918
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