交通工具和通讯工具的进步教案4.docVIP

课题 交通工具和通讯工具的进步 教学课时 1课时 一、近代以来铁路公路以及交通工具的发展 1.铁路交通 （1）19世纪80年代初，清政府修筑从唐山 到 胥各庄 的铁路。 （2） 辛亥革命 前夕，中国近代铁路网的基本格局奠定。 （3）20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。 （4）新中国成立后，先后建成 宝成 、 兰新 等铁路。 （5）20世纪90年代，国家加快铁路建设，到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第 四 位。 （6）机车制造方面也有很大进展，1997年以来全国铁路实现了几次大提速。 【当场消化1】清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写（ ） A．电话 B．汽车 C．电报 D．火车 【材料呈现】材料一 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”如每造铁路“山川之神不安即旱劳之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。 材料二 19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路，胶济铁路，广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。 根据材料一和材料二，归