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- 2017-01-03 发布于贵州
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摩托罗拉(中国)芯片厂战略业务评价
一、现状篇
2003年10月17日,天津开发区《滨海时报》上登出一则消息:“摩托罗拉天津电子有限公司拟向中芯国际(SMIC)出售及转让本公司位于西青的MOS17芯片厂的资产及相关业务。”这则声明从官方角度正式宣布摩托罗拉将出售其在华投资巨大、被公司和政府寄以厚望的半导体芯片厂。
摩托罗拉芯片厂曾经号称中国第一个、第一大的芯片厂,芯片厂于1995年立项。其后选址于天津西青经济开发区。由于半导体行业的周期性不景气和事业部决策层对投资的信心不足,西青厂的建设项目直到2000年8月才正式解冻,全面投资并买进安装生产设备。这期间,于1996年派出的第一批赴美培训人员已经在美度过了几乎5个年头,他们当初预定被派出18个月。工程就这样被一拖再拖。不过,这期间摩托罗拉为这个项目培养了两百多名相关技术人员(包括厂务工程师、设备工程师、工艺工程师)和生产管理人员,并都进行了为期半年到五年不等的国外技术培训,为工程的建立积累了高质量的人才。西青芯片厂的试生产相当顺利,第一批产品于2001年5月15日下线,良品率为82%,是一个当时在同行业来讲相当不错的成绩。经过技术人员和管理层的不断努力,5个月后良品率达到98.5%。这在摩托罗拉的历史上是创纪录的。这期间,各种荣誉、关注接踵而来。无论是地方和中央的政府官员,还是摩托罗拉公司的总裁、副总裁,都亲临指导,可以说那
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