售后旧件部流程及管取理制度.docVIP

售后旧件部流程及管理制度 一、 目的：规范售后旧件及废件管理，提高管理效率加强旧件的合理管理，特制定本制度。二、 范围：废旧物品包括废机油，更换下的旧件（含保险事故和机修件），配件包装纸箱等包装物。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、 管理办法： 所有废旧物品由配件部统一管理，包括存放，清理和处理，废旧物品收入，由配件部设立单独台账统一保管。 （一） 管理规定 1． 维修过程中的用剩的零部件（不包括三滤、皮带、雨刮器）清洗干净，如若车主需要带走，将旧件进行包装后交给车主，车主需在派工单上签字。否则，将旧件交给旧件库管员。 2． 维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油、旧件室。钣金件存放于钣金拆装件室，待车辆完工后三日内转存于废油、旧件室。 3． 保修更换的零部件及时交给管理员处理，不得存放于维修车间。4． 对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵，燃油泵等）车间须负责清洁后交由管理员。违反者考核其50元。 5． 定期由售后经理负责，组织人员对存放于废油室、旧件室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。 （二） 保管 1． 事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存钣金旧件室，钣金组应作相应标记（日期，车牌，零件名）。 2． 事故车机修件：对于保险公司要收回的事故件，暂存旧件室，机修组应作相应标记。