生产回中准备到部物料配送方案.docVIP

泵送生产准备部物料配送及缺件处理方案 中文摘要：针对目前配送情况的问题较多，本文主要从生产准备部的投料方式及结构件部的反馈形式来阐述来一种的物料配送方案。文中首先给出了配送清单的确定因素，也给出了进度反馈考核建议；最后简单介绍了对报缺制度的提议。 关键词： 配送清单 配送反馈 报缺制度 1生产准备部物料配送现状 生产准备部自10月初便施行配送制运作。虽然宏观上配送体系已经建立，比如每日的配送清单都在平台上列出，每个配送清单都有编号，计划员对每个批次的配送完成情况进行监督等；但在很多细节上都存在着问题，比如到料不及时，配套性较差，质量问题物料不能很快解决等。其中主要的问题便是配套性差，经常产生缺件；来料的型号非大件日生产所需型号，而是某种型号的物料10台套、5台套这样的配送。同时，结构件部也存在着反馈不及时，库存较多的物料没有及时反馈生产准备部而造成持续投料的情况。因此，物料的配送及需要进行一次变革，适应现在一个流生产的需求。 2生产准备部配送体系 2.1配送清单的确定 配送清单在配送体系中极为重要。首先一点，配送清单一旦确定，工人一定要按照清单列出的物料和规定的时间进行生产。但是如何去确定清单？本方案认为主要从以下几个因素进行确定： 清单的可执行性是否在生产准备部的负荷之内？ 清单列出的物料是否是按大件日计划所需的配套物料？ 清单的到料时间是否是按大件日计划推算出来的到料时间？ 清单是否考虑到缺件或紧急物料的加入？ 清单是否考虑到设备故障造成的影响? 也许实际上考虑的因数要远多于上面所列的因数，但本方案中配送清单的确定则主要从以上几个因数进行考虑。 2.1.1清单的可执行性 清单的可执行性一个十分重要的指标，但也是十分难确定的指标。清单的可执行差表示该清单根本无法实现，那么配送当然就不可能成功。清单的可执行性必须考虑到生产准备部各个班组的负荷能力，这种能力的调查不可能是一天两天就能完成的，但是一旦调查清楚，将是一劳永逸之事。以后要是谁的负载能力提高，只要在指标上进行相应的增加便可。在目前各个指标尚不明朗的情况下，本方案认为，一个班组的负荷能力可以简单的由以下公式得出： （公式1） 假设一个班组8小时能生产100个零件，那么就算他24小时不断的工作，该班组最多也只能生产300个零件。如果一个配送清单上给该班组安排的生产任务超过该指标，那么生产任务是肯定完不成的。当然，上述的公式只是一个简单的计算，考虑到各种产品的形状、材料、加工困难度及操作者的熟练程度；或者是突发情况，比如是缺件，急件，设备故障的窜入等。因此从清单的可执行行的角度上考虑，该公式因变为： （公式2） 补偿系数的确定在目前不能定量的情况下，只能采用定性的方法。也就是多观察，算平均值，并和调查的经验值进行比较，得出最佳值。 以上的数据采集后，继续的工作便是要保证清单上的各工序的加工数量在生产能力指标范围能，必要时也可适当超出。之所以只要简单的计算每个清单各到工序的加工数量，是因为现阶段清单主要为日下发，那么每日每到工序拿到手里的清单也只有一份。 2.1.2清单的配套及时间确定 清单的配套性及时间的确定必须要与大件的生产衔接。现在的配送清单的配套性及时间的确定比较简单，清单中物料均为同种型号大件下层物料的若干倍数量，配送的时间则是一天一天往后顺延。拿固定转塔为例，本方案提出的清单的配套及时间应该按下表进行确定： 型号 11月1日 11月9日 11月10日 11月20日 463 投料 配送 组焊 完工 463 投料 配送 组焊 完工 373 投料 配送 组焊 完工 373 投料 配送 组焊 完工 373 投料 配送 组焊 完工 45 投料 配送 组焊 完工 45 投料 配送 组焊 完工 48 投料 配送 组焊 完工 48 投料 配送 组焊 完工 从该表可以看出，11月1日，需要投2套463、3套373、2套45、2套48共9套大件物料。11月9日配套送结构件部。从而才能保证大件的进行按计划进行加工。 因为每个大件的制作周期不一样，按照拉动式的生产方式，投料的时间必须要以大件的制作时间为依据。根据大件制作周期：固定转塔为10天，料斗为7天，水箱为5天，支腿为6天，转台为5天，付梁为2天，连杆为5天。假设投料周期为固定转台9天，料斗7天，水箱6天，支腿7天，转台6天，付梁4天，连杆6天。大件的到料及投料周期表如下： 型号 11月1日 11月5日 11月6日 11月7日 11月8日 11月9日 11月10日 11月11日 11月13日 11月14日 11月15日 11月18日 11月20日 固定转塔 投料 　 　 　 　 　 到料 　 　 　 　 　 完工 料斗 投料 　 投料 　 到料