汽车制动系检测与调整资料.pptVIP

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  • 2016-12-21 发布于湖北
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五、常见制动系故障及排除 5、轻踩制动时转向发摆(前轮发摆) 汽车在全负荷紧急制动时工作正常,可是在轻轻踩制动踏板时前轮发摆,引起这一故障的原因是多方面的,但主要原因是: (1)因前轮制动鼓圆度误差超差所造成的制动不同步。当制动鼓圆度误差超差时,轻踩制动踏板会使左右车轮分别间歇制动造成车轮发摆。超差严重情况下可以将制动器调整到最大间隙时,通过旋转轮胎即可检测,可以发现轮胎总是在某一相近位置停止。 (2)当然前轮各部位连接松旷往往也会造成这种故障。 (3)轮胎钢圈变形有时也会产生这种故障。 * 大 纲 一、车辆制动系概述: 二、时代轻卡制动检测与调整: 三、微卡系列制动调整(仅手制动器结构不同): 四、南方变拖系列及农用车: 一、车辆制动系概述: 1、制动系作用: 使行驶中的汽车减速或停车且能使汽车可靠的停放在坡道上。 2、制动装置类别: 按功能分主要有行车制动装置(用于汽车的减速或停车)和驻车制动装置(主要用于停车后防止汽车滑溜)以及其他辅助制动装置(真空助力装置和排气制动装置);行车制动装置按制动源分为液压式制动装置和气压式制动装置,按布置形式可分为单回路制动系统和双回路制动系统;驻车制动按位置可分为中央制动器和轮边制动器,中央制动器按结构可分为鼓式制动器和盘式制动器。 一、车辆制动系概述:

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