法兰克福国际机场 法兰克福(Frankfurt)是德国第五大城市,是德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心,位于莱茵河中部的支流美因河的下游。 罗马贝格广场 建筑篇 皇家大教堂 美食篇 法兰克福机场(EDDF) 12km 基本情况 开放时间:1936年(莱茵-美因空军基地) 距离市区:约12公里 机场面积:19平方公里 旅客吞吐量:57,320,367人次 货邮吞吐量:1,887,718吨 航班起降量:485,783 架次 类别:4E 跑道:四个跑道(其中三个平行排列于东西方向,南北方向一条) 主要服务城市:法兰克福甚至于整个法兰克福╱莱因-美因都会区 航站楼面积:50万平方米(不包括在建T3) 计划修筑一个可以提供75个停机位的三号航站大厦,与主建筑之间会以Sky Line接驳电联车串连,计划2018年投入使用。 机场平面布局图(汉莎航空基地) 机场局部布局图 航站楼 1号航站楼在1972年3月14日投入使用。在当时这是一个现代风格的设计,银亮的内部和起伏的外墙。它被分成三个大厅,主要由德国汉莎航空和它的星空联盟伙伴使用。 2号航站楼启用于1994年10月24日。从正面看,它被设计成类似于一座古典火车站的样子。它被分成二个大厅。 计划新建的3号航站楼 航站楼内部结构 跑道 地面交通系统 德国铁路与德国汉莎航空、美国航空及阿联酋国际航空联营机场铁路服务(AirRail Service);另外,德国铁路也经营前往科隆的市际高速列车ICE服务,中途只停一至两站。其他的连接城市包括波恩、杜塞尔多夫、汉堡、汉诺威、慕尼黑、纽伦堡、斯图加特等。法兰克福机场长途铁路车站,位于一号航站楼旁。 机场也接近A3与A5高速公路;乘出租车前往法兰克福市区,费用约为20欧元。 机场也有市郊列车(S-Bahn)前往法兰克福市区,平日每15分钟开出一班,收费为4欧元,前往市区的行车时间约为12分钟。市郊列车车站设于一号航站楼下面。 多家巴士公司也提供前往法兰克福国际机场的巴士服务。
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